吉利帝豪EC718——2012款1.8L CVT尊贵型
顶配指导价格:10.98万
点评:帝豪EC7系列一直有不错的用户口碑,顶配车型除了发动机从低配的1.5L升级到1.8L以外,还搭配了成熟的CVT无级变速变速箱,在配置方面自动空调、自动大灯、电动天窗、多功能方向盘应有尽有,不仅如此,胎压监测、GPS多媒体系统也在高配中一一体现,在安全配置方面,顶配有多种气囊配备,而舒适性方面,顶配EC7具备电动座椅调节功能,这在自主紧凑车中并不常见。
详细的高低配车型参数表,请参考本页文章结尾处>.........
EC7一直以来深受消费者的关注,外观设计上功不可没,前脸简洁犀利,车身协调大气,既有庄重,又不失时尚。尾灯略微借鉴了奔驰S的设计,整体看来符合中国人的审美。
配置方面,1.8 CVT 顶配增加了导航多媒体系统,这是彰显档次与实用性的配置。此外自动空调、电动天窗、多功能方向盘和胎压监测诸多实用性功能应有尽有。
2650mm的轴距在同级别车型中并不突出,空间性方面也不具备绝对性优势,不过真皮座椅十分舒适,最重要的一点是高配车型具备电动座椅调节功能,在同级别车型中比较罕见。
帝豪EC7 1.8 CVT 顶配车型搭载了吉利自主研发的1.8L自然吸气发动机。搭载了CVT无级变速箱,在不追求过高性能的前提下,CVT的平顺性和节油性能突出。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 6.98万元 | 10.98万元 |
经销商报价: | 6.98~7.18万元 | 10.28~10.98万元 |
发动机: | 1.5L 106马力 L4 | 1.8L 139马力 L4 |
变速箱: | 5挡手动 | 无级变速 |
工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合): |
8.8/5.3/6.6 | 10.4/6.1/7.7 |
- 车身 | ||
整备质量(kg): | 1258 | 1280 |
- 发动机/变速箱 | ||
发动机描述: | 1.5L 106马力 L4 | 1.8L 139马力 L4 |
发动机型号: | JL4G15D | JL4G18 |
排量(L): | 1.5L | 1.8L |
汽缸容积(cc): | 1498 | 1792 |
最大马力(ps): | 106 | 139 |
最大功率(kW/rpm): | 78/6000-6200 | 102/6200 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 135/4800 | 172/4200 |
升功率(kW/l): | 52.0 | 56.67 |
变速箱简称: | 5挡手动 | 无级变速 |
挡位个数: | 5 | - |
变速箱类型: | 手动 | 无级变速 |
- 底盘/车轮制动 | ||
前轮胎规格: | 205/65R15 | 205/55R16 |
后轮胎规格: | 205/65R15 | 205/55R16 |
轮毂材料: | 钢制 | 铝合金 |
- 安全装备 | ||
副驾驶安全气囊: | - | ● |
前排侧气囊: | - | ● |
头部气帘: | - | ● |
发动机电子防盗: | ● | - |
胎压监测装置: | - | ● |
- 车身功能 | ||
电动天窗: | - | ● |
- 车内功能 | ||
真皮方向盘: | - | ● |
方向盘上下调节: | ● | - |
多功能方向盘: | - | ● |
倒车雷达: | - | ● |
行李舱灯: | - | ● |
独立电源接口: | - | ● |
- 座椅配置 | ||
真皮/仿皮座椅: | - | ● |
驾驶席座椅电动调节: | - | ● |
后座中央扶手: | ● | - |
- 多媒体配置 | ||
单碟DVD: | - | ● |
扬声器喇叭数量(个): | 2 | 6 |
中控台液晶屏: | - | ● |
GPS导航系统: | - | ● |
- 灯光配置 | ||
前雾灯: | ● | - |
大灯自动开闭: | ● | - |
- 车窗及后视镜 | ||
车窗防夹手功能: | - | ● |
内后视镜手动防眩目: | ● | - |
- 空调/冰箱 | ||
手动空调: | ● | - |
自动空调: | - | ● |
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