车型五：东风日产轩逸

　　推荐：2012款 1.6XL CVT豪华版（指导售价：13.50万元）

　　油耗6.2升（工信部综合数据）;轴距2700mm

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　　从新一代轩逸整车尺寸来看，4610*1760*1495mm绝对是大号紧凑车风范，再结合2700mm轴距，首先给人的想法就是宽敞。实际也如此，得益于发动机的紧凑以及车内空间合理利用，即便是1.8米男性，在后排也有两拳的腿部距离，不要说在同级名列前茅，就是和一些更大级别车型相比也好不示弱。尤其难得的是，新轩逸座椅依然保持宽大且座椅里面填充物柔软，宛如家中沙发一般舒适，这样长时间乘坐也不容易疲劳。510升行李厢容积还是不错的，开口够大空间也值得肯定，日常表现基本令人满意，只是无法放倒后排座椅对于空间灵活性有一定影响。

　　从A级市场最受欢迎的1.6L车型来看， 尽管全新轩逸的1.6L仍然采用代号为HR16 DE全铝直列四缸发动机，不过与老款发动机并不一样。新款增加了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术，最大功率比老款多了13kW，达到93kW,扭矩增加了1Nm,为154Nm，更重要是其峰值扭矩爆发转速也提前了400转。这一切都为省油奠定了良好的动力基础。另外，新轩逸全系标配了电动助力，在保持轻盈准确的操控手感同时，也降低了发动机的功耗损失。

　　新轩逸用了全新一代的CVT变速箱，在普通的CVT变速箱上增加了一套包括两个挡位的副变速机构，即一套行星齿轮组，可以实现2个挡位的变化，扩大变速比范围，使同一速度下发动机转速更低从而实现更少的燃油消耗。从工信部综合油耗6.2升来看，这个表现甚至比手动车型还节省。

　　实际驾驶来看，新轩逸弯道侧倾明显比老款提升，而且电动指向性也更加精准，减少了无效的转动行程，同时又不会太过轻盈或沉重，底盘悬挂阻尼反馈有些像欧系车了，处理颠簸路面的能力提升，配合空间宽敞动力安静，其无论是驾驶还是乘坐都称得上舒适。

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　　总结：从今天推荐的5款大空间舒适A级车来看，空间方面他们都有着不错的表现，特别是标致408和轩逸更为出色，而雪铁龙C4L和朗动也有后排空间的较大优势。而从节油方面着手，菲翔和雪铁龙C4L主要依靠小排量涡轮增压平衡动力与油耗之间的矛盾。而轩逸、朗动以及408这些自然吸气车型，则通过动力的进气优化与变速箱方面的进步而达成了省油目标。如何挑选，大家则可以根据自身需要来最后确定。

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