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三大日系车企中国工厂 将恢复昼夜两班倒

2013年01月10日10:07
来源:国际在线
[提要]此前由于中日关系紧张,日系车的销售出现低迷,因而日企在中国的汽车工厂缩短了开工时间。不过,近日丰田及本田的中国工厂均开始恢复两班倒的工作制。日产汽车的广东花都工厂将在1月下旬恢复昼夜两班倒的正常工作时间。日系车在中国拥有最大市场份额的日产恢复正常运转后,将朝着生产的正常化前进一步。[我来说日系车企中国工厂恢复昼夜两班倒]
三大日系车企中国工厂 将恢复昼夜两班倒
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  据《日本经济新闻》网站1月9日报道,此前由于中日关系紧张,日系车的销售出现低迷,因而日企在中国的汽车工厂缩短了开工时间。不过,近日丰田本田的中国工厂均开始恢复两班倒的工作制。日产汽车的广东花都工厂将在1月下旬恢复昼夜两班倒的正常工作时间。日系车在中国拥有最大市场份额的日产恢复正常运转后,将朝着生产的正常化前进一步。

  日产2012年12月的中国新车销售数量同比减少24%,约为9.4万辆,降幅比2012年11月(30%)有所减小。目前的来店顾客人数恢复到了与上一年持平的程度,成交率也不断提高。另一方面,开工时间缩短导致员工薪酬减少。日产着眼于将来的生产正常化,在恢复正常运转后,将恢复薪酬水平以留住员工。

  在日产丰田本田的中国工厂中,丰田表示:“已经恢复了正常运转。”本田表示:“与东风汽车(3.00,0.03,1.01%)集团的合资公司已改为昼夜两班倒,与广州汽车集团的合资公司将在1月中旬以后恢复正常运转。”

  虽然这三家日系车企的工厂将恢复正常运转,但产量全面恢复的日期目前依然无法预见。中国2013年的汽车市场预计将比去年实现6%至7%的增长。日产2012年的销售计划在2011年12月就对外发布了,但2013年的计划进入到1月份之后还未公布。该公司表示:“销售将以怎样的步调恢复,将再观察一下。”

  丰田将2013年的中国销售计划设定为90万辆,比2012年最初计划减少10万辆。针对2012年最初计划的75万辆目标,本田表示将推迟一年实现这个目标,表达了一种慎重的态度。

  虽然中日两国都出现了新领导人,但重新构筑两国关系的举措还有待观察。日产社长卡洛斯·戈恩表示:“如果拒买日系车的局面持续下去,那么就必须(将相应对策)纳入到长期战略中。”日产公司表示:“将慎重地观察新政府最初几个月的举措及决定。”

  销量复苏:日系车12月份在华销量缓慢复苏 跌幅收紧

(责任编辑:宋双辉)
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