车内空间：全新桑塔纳车内横向空间更充裕

　　空间方面，全新桑塔纳表现尚可。首先我们发现座椅椅垫的厚度明显变薄，乘坐舒适度倒是没有感觉到明显的变化，这样除了增加了点头部的空间，主要还是节省成本。

　　作为PQ25平台的车型，POLO在空间上的表现真的是拥挤不堪，不过新桑塔纳却使其有明显的改变。对于身高一米七五的体验者来说，后排腿部能够有两拳的活动空间，前排头部空间也达到了一拳，后排头部空间放进一个拳头略有困难。

　　储物空间的布置与其它大众车型无异，没有什么亮点，就是前排可收放的中央扶手箱位置与手刹相互阻碍，使用起来不太便利。550L的超大行李箱空间在同级车中优势明显，开口很大，方便装载。

　　K2在A0级轿车中也算是那种典型的大空间，同样的体验者，前后排头部均有超过一拳空间，腿部也能有超过一拳不到两拳的空间，表现与新桑塔纳相近，2570mm的轴距在乘坐舒适性上来讲还算优异。

　　当然，K2车体较窄，横向空间优势不明显，后排挤下三个乘客舒适性不佳这点是个小小遗憾。

　　车内储物空间丰富，前排车载电源接口都是两个以上，十分方便使用。

　　点评：新桑塔纳的空间表现基本上是越级水平，K2与其相差不大。只是横向空间来说新桑塔纳更有优势，适合经常要多人出行的用户。