[编者按] 搜狐汽车1月23日讯 2013北美国际车展在汽车城底特律盛大开幕，福特汽车全球市场营销、销售和服务及林肯执行副总裁吉姆∙法利；林肯汽车全球总监Matt VonDyke；林肯中国总经理白瑞麒以及林肯中国市场营销副总经理徐佩文接受了搜狐汽车在内的几家中国媒体的专访，谈到了林肯品牌的发展情况以及未来在中国市场的战略和规划。以下是访谈实录：

　　悠久的历史是林肯品牌独特的DNA

　　吉姆∙法利：首先我代表福特汽车和林肯品牌欢迎大家的到来。我们今天的主要话题是关于林肯所参与竞争的豪华车品牌市场。我知道你们大家对德国、日本的豪华品牌包括凯迪拉克都已经非常的熟悉。现在林肯准备进入中国市场，全新的林肯品牌形象将会和以上所说的三种品牌会有很多不同。首先，在林肯汽车公司我们强调我们有悠久的历史，我们有九十多年的历史。跟凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯不一样的，林肯是深深植入在福特公司的DNA当中。林肯汽车公司和福特公司之间在很多运作方面有着非常紧密的联系。对我们来讲，林肯品牌是一个具有重要意义的品牌，其未来的发展对于公司也有非同寻常的意义。我们正在通过一系列的新产品和新的市场战略来努力重塑林肯品牌的形象，让林肯品牌与目前市场上的其他豪华品牌形成差异化，同时也不同于之前的PAG品牌集团。

　　记者想问一下美国豪华车的市场基本情况，林肯作为豪华品牌，在美国市场并不是一个领先品牌，在这样的情况下，如何确保其会在中国取得成功？

　　吉姆∙法利：首先我来介绍一下美国豪华车的市场。现在美国豪华车占整个美国汽车工业13%的市场份额。我们相信，根据预测到2020年的时候，中国的豪华车市场的销量将会超越美国豪华车市场。目前美国豪华车市场仍旧保持蓬勃发展的趋势，现在美国销量最大的三大豪华品牌分别是宝马、奔驰和雷克萨斯。关于豪华品牌的发展趋势，我们看到现在卖的最好的豪华车就是一些入门级别车型。因为经过了08、09年的经济衰退之后，很多顾客已经越来越少去购买大型豪华轿车。现在最受欢迎的是价格最实惠的入门级豪华车型，比如说宝马X3、奥迪Q5、雷克萨斯EX350等等。所以在美国的豪华车市场，入门级的这一块是发展最快的细分市场。大型、最豪华的那一块则萎缩的非常快。那么林肯怎么可以进一步打开中国市场呢？大家都知道，我们在五六年前，福特品牌在美国经历了一次较大的危机，后来随着穆拉利先生加入福特汽车并决定出售我们旗下的多个奢侈品牌，比如说捷豹、路虎、沃尔沃、阿斯顿-马丁等等。他的策略就是说，在豪华车市场上，我们应该只把焦点集中在林肯品牌上。我们在生产方面也很注重。我们决定在大量投入在林肯的生产方面。现在林肯是福特旗下唯一一个豪华车品牌。我们刚刚推出品牌重塑战略后的第一个全新车型就是刚刚上市的MKZ，我们的目标并不是成为市场上销售最好的一辆车或者是一个品牌。我们是希望可以打造出一个与众不同的品牌。也就是说我们并不是要做到销售冠军，而是要做到是一个具有独特品牌特性，有着独立形象的品牌。我们会怎么样拓展呢？其中一个主要的方法，就是通过推出一系列全新设计的车款。在过去的近20年时间里，我们对林肯品牌的投入相对较弱，而现在我们将全力发展林肯品牌，希望可以通过推出更多全新设计的林肯品牌的产品来改变消费者对林肯品牌形象的认知。

　　让我说一说中国市场吧。我觉得我们要打开中国市场，这是因为中国市场将会是全球最大的豪华车的市场。我们此前在中国做了大量的消费者调研，去认真研究中国顾客的需要，来反馈到林肯品牌的产品开发过程中。所以我们在开发新的车型的时候，很多时候是先考虑中国顾客的品位，然后再去考虑美国顾客。在未来的几年，你们将会看到我们整个林肯新车的阵容。你们就可以进一步看到我们在重塑林肯品牌过程中所做出的这些努力的结果。