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相比目前主流的城市紧凑SUV,标致3008在整体尺寸上还要小一个级别,在这个轻量级的SUV选拔中,竞争对手并不多,我们刚刚推出的《国产三菱劲炫对比国产标致3008》算得上门当户对的新生代劲敌,刚刚上市且价格定位接近,就连战略也相同,采用先进口后国产的小型SUV车型。除此之外,还有一支久经沙场的老牌劲旅也不容忽视——那就是日产逍客,在实力和定位上对比3008同样堪称势均力敌,也是今天进行对比测试的主角之一。
今天我们主要以售价18.68万的标致3008的2.0L自动潮流版,对比售价20.18万(优惠幅度1.3万左右)的日产逍客 2.0L虎CVT四驱版,惠后两者在同价格下定位基本一致,都隶属于小型SUV,不过上市较早的逍客优惠力度不小,相信配置更加丰富,但究竟谁更符合你的口味,只有比过才清楚:
2013款东风标致3008——2.0L潮流版 / 售价:18.67万
经历了国产化后的3008变的不再那么激进,前脸进行了修饰好看了不少,相信可以满足多数人的口味,全新设计的横向格栅中网代替进口版本的大嘴式网格中网,整体更偏向标致的新家族风格,采用了更多的镀铬装饰材料,能增添一些豪华感,位于大灯内部的日间行车灯不仅美观也提升了一定的安全性,标致3008给人的感觉就是时尚且具有法国浪漫主义气息,相信会深受年轻消费者的追捧。车身尺寸4428x1840x1639mm,轴距2613mm,是一款不折不扣的小型SUV。
2012款东风日产逍客——2.0XV 虎 CVT四驱 / 售价:20.18万(优惠幅度1.3万左右)
2012款逍客在外观上延续了前款的设计,变化并不明显,整体效果更像是一款跨界车,长、宽、高分别为4315mm、1783mm、1606mm,轴距为2630mm,虽然在车身尺寸上相比3008小了一些,但是轴距反而长了17mm,其定位低于同门的日产奇骏。整体外观感觉非常沉稳但SUV的效果弱化了不少,但203mm的离地间隙相比3008的178mm增加不少通过性能。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 18.67万元 | 20.18万元 |
车厂: | 神龙汽车 | 东风日产 |
车体结构: | 4门5座SUV/越野车 | 5门5座SUV/越野车 |
- 车身 | ||
长度(mm): | 4428 | 4315 |
宽度(mm): | 1840 | 1783 |
高度(mm): | 1639 | 1606 |
轴距(mm): | 2613 | 2630 |
整备质量(kg): | 1545 | 1512 |
最小离地间隙(mm): | 178 | 203 |
- 发动机/变速箱 | ||
缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 |
- 底盘/车轮制动 | ||
前轮胎规格: | 225/50 R17 | 215/60 R17 |
后轮胎规格: | 225/50 R17 | 215/60 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 |
- 灯光配置 | ||
日间行车灯: | ● | - |
大灯自动开闭: | - | ● |
- 车窗及后视镜 | ||
后视镜加热: | - | ● |
后视镜电动折叠: | ● | - |
总结:两款对比车型,3008在三围尺寸上稍有优势,但轴距却并不出众,甚至相比逍客还有短了17mm,此外两款车型在外观设计上风格迥异,前者更偏时尚与浪漫的气息,而后者相比就稳重不少设计更符合跨界车的定位,总结而言,外观设计上各有各的优势,但逍客203mm的离地间隙通过性更好。在配置上,3008采用了225/50 R17的轮胎轮毂,而世嘉则为215/60 R17,两者都是17寸铝合金轮毂,但3008宽度有优势;此外逍客标配后视镜加热功能,而3008则标配后视镜电动折叠。
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