2013款东风标致3008——2.0L潮流版 / 售价：18.67万

　　东风标致3008在高配车型中提供了1.6THP发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为240Nm。而此次对比的车型为2.0L发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为200Nm，与之匹配6速手自一体变速器，这套动力总成在标致308、408甚至508身上都屡见不鲜，性能参数也相比同级别2.0L车色，非常成熟。

　　前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，虽然单纯从结构上看这样的组合目前并没有任何优势，但是调教方面一直是标致的长项，虽然在操控方面有所缺失但是舒适度非常出色。

　　动力方面，2012款逍客的2.0L发动机最大功率(kW/rpm)为106/5200，最大扭矩(N·m/rpm)为198/4400，相比3008的2.0L只是参数稍稍低了一点，实际驾驶效果不明显，搭配CVT无极变速箱，虽然加速性比较线性，但是舒适性和节油方面有所提升，并配备Eco Drive节能驾驶助手系统，对车辆的燃油经济性将会带来一定帮助。

　　逍客的四驱采用了流行的中央电控多片离合式的，平时前驱，需要的时候可以人工接通或自动转入四驱。不过现有的两款四驱是有区别的，顶配的“龙”车型是可以带有BLSD电子防滑差速锁。而此次对比的高配“虎”车型是没有这个功能，同时也没有VDC车身稳定系统。

　　逍客的悬挂系统来自轿车，前悬为麦弗逊式独立悬挂、后悬为多连杆式独立悬挂。前后悬挂的稳定杆虽然增加了公路行驶稳定性，但并不太适合越野，操控性能方面有所提升，不过悬挂整体偏硬朗。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

标致 3008

日产 逍客