亮点:增加7座版车型,外观更大气
缺点:中后段加速能力有待提升
售价:23.48-30.58万元
外观方面有所改进,整体气质提升,方形雾灯替代了之前的圆形设计,增加了几分狂野感。新款索兰托的长宽高分别为4685×1885×1745mm,轴距为2700mm,这样的轴距水平不仅在这6款车中名列前茅,在众多同级车中都不容小视。不过为了优化风阻与上一代车型相比,车高方面降低了10mm,这也让最小离地间隙下降了4mm,为180mm。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 23.98万元 | 30.08万元 |
长x宽x高(mm): | 4685×1885×1745 | 4685×1885×1745 |
发动机: | 2.2T 197马力 L4 | 2.4L 174马力 L4 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
官方最高车速(km/h): | 190 | 185 |
- 车身 | ||
长度(mm): | 4685 | 4685 |
宽度(mm): | 1885 | 1885 |
高度(mm): | 1745 | 1745 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
如此庞大的车体当然会在车内空间方面得以更好的体现,同样配备了超大尺寸全景天窗,使得后排的空间感更加强烈。实际乘坐空间方面,前排视野出色,并且横向空间也很充裕。第二排空间中规中矩,新款索兰托还有一大亮点是加入了第三排座椅,头部空间充裕,但腿部基本属于够用水平。
动力方面先期上市的车型搭载了老款车型的2.4L MPI汽油发动机和2.2T E-VGT柴油发动机。汽油版和柴油版的最大功率分别为128kw/145kw,最大扭矩分别为226N·m/436N·m。如果你对动力要求很高,同时又在可以使用柴油车的城市,那么柴油版索兰托会是一个不错的选择。
变速箱方面,所有车型均匹配了6AT变速器,升挡积极,并且换挡动作很快。这在目前SUV车型大量使用CVT变速箱的情况下,还算比较难得。毕竟受到CVT变速箱起步瞬间的保护以及“过于”平顺的加速影响,大多数时候我们还是不能享受到手自一体变速箱的直接与乐趣。
试驾的这台2.4L车型,起步初段加速响应很充足,但中后段加速感减弱的较为明显。液压助力转向系统,助力介入较弱,方向有些偏重,但所带来的指向性很精确,这对于一款SUV来讲已经值得称赞。而采用承载式车身以及前麦佛逊后多连杆的悬挂组合,也带来了还有不错的公路行驶稳定性。
北京行情:购起亚索兰托车型送3000元油卡或大礼包
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