售价、配置PK:售价方面索兰托更有优势,安全措施则是全新胜达领先,而舒适方面索兰托又再次反超
索兰托指导售价为23.48~30.58万元,共计有8款车型可供选择;对比来看,进口版本的全新胜达售价区间为28.88~35.48万元,共计有9款车型。从售价来看,无疑是索兰托占据更多优势,毕竟全新胜达门槛价格都接近索兰托的高配甚至是顶配价位了。但我们并不用为此担心全新胜达竞争优势,毕竟它还有国产版本可以补充更低价位的需要。
两车PK来看,最直接的应该是指导售价为30.08万元的索兰托 2013款 2.4 7座汽油至尊UVO版,而全新胜达 2013款 3.0L 四驱舒适版 7座指导价格为30.56万元。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 30.08万元 | 30.56万元 |
经销商报价: | 27.08~30.98万元 | 28.56~30.56万元 |
车厂: | 进口起亚 | 进口现代 |
级别: | SUV | SUV |
车体结构: | 5门7座SUV/越野车 | 5门7座SUV/越野车 |
长x宽x高(mm): | 4685×1885×1745 | 4690×1880×1690 |
发动机: | 2.4L 174马力 L4 | 3.0L 264马力 V6 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
官方最高车速(km/h): | 185 | |
工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合): |
13.99/7.64/9.95 | - |
官方0-100加速(s): | 11.5 | - |
保养周期: | 每5000公里 | 每5000公里 |
保修政策: | 整车2年/6万公里 | 整车5年/10万公里 |
碰撞星级: | ★★★★★ | |
更多实测参数: | - | - |
- 车身 | ||
长度(mm): | 4685 | 4690 |
宽度(mm): | 1885 | 1880 |
高度(mm): | 1745 | 1690 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 |
前轮距(mm): | 1621 | 1628 |
后轮距(mm): | 1618 | 1639 |
整备质量(kg): | 1692 | - |
车身结构: | SUV/越野车 | SUV/越野车 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 |
油箱容积(L): | - | - |
行李厢容积(L): | - | - |
最小离地间隙(mm): | 185 | - |
最小转弯半径(m): | 5.45 | - |
接近角(°): | 19.4 | - |
离去角(°): | 22.1 | - |
安全配置排在第一位,两车都拥有前后8个安全气囊以及ESP车身稳定系统作为主被动安全措施。但全新胜达配备更齐全,不但多了儿童安全座椅接口,还有自动驻车/上坡辅助和陡坡缓降功能作为安全措施的完善。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 安全装备 | ||
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
头部气帘: | ● | ● |
膝部气囊: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
自动防抱死(ABS等): | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● | ● |
主动刹车/安全系统: | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | ● |
陡坡缓降: | - | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
胎压监测装置: | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - |
并线辅助: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
夜视系统: | - | - |
舒适方面则正好相反,索兰托拥有GPS导航、DVD、可视倒车、氙气大灯、LED日间行车灯、前排座椅通风等功能。在实用性方面大大胜过同价位的全新胜达。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 座椅配置 | ||
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
运动座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶席座椅电动调节: | ● | ● |
副驾驶座椅电动调节: | ● | - |
后排座椅手动调节: | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - |
座椅通风: | ● | - |
座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
- 多媒体配置 | ||
单碟CD: | - | ● |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | ● | - |
多碟DVD系统: | - | - |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): |
● | ● |
扬声器喇叭数量(个): | 6 | 6 |
音响品牌: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | - |
车载电视: | - | - |
中控台液晶屏: | ● | - |
后排液晶屏: | - | - |
GPS导航系统: | ● | - |
内置硬盘: | - | - |
车载信息服务: | ● | - |
人机交互系统 (MMI/iDrive等): |
- | - |
- 灯光配置 | ||
氙气大灯: | - | - |
日间行车灯: | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯自动开闭: | ● | - |
大灯随动调节: | - | - |
大灯清洗装置: | ● | - |
车内氛围灯: | ● | ● |
购买建议:看了以上对比,我们大伙对索兰托和全新胜达这同父异母的兄弟有了很清晰的认识。如果你更看重动力性能以及空间方面的优势,那么选择进口版本的全新胜达更为合适。如果在性价比和实用性方面多加考虑,进口的索兰托显然比全新胜达有更多可取之处,不仅售价和车型安排更为贴近家庭消费者的选择心态,同时在品质与大部分用车感受上也不输给全新胜达。
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