我的梦想：中国的汽车走遍全世界

　　记者：中国自主品牌走了这么多年，在您看来，在接下来的五到十年中，自主品牌会迎来怎样的发展？有人提到说在未来中国的自主品牌会死掉大概三分之二，你在自主品牌这一块打拼多年，我想听一下您的看法。

　　李书福：自主品牌能不能活下来，要看自主品牌是积极地发现问题，解决问题，还是被动的消极的寻找借口。作为我们吉利而言，我们一定要积极地、主动地寻找问题，解决问题，去应对来自各方面的挑战。我们很希望我们中国的汽车能够走遍全世界，而不是全世界的汽车走遍全中国，这是吉利进入汽车行业以来长期坚持的理想，到今天为止我们没有放弃。

　　记者：我们知道在二战之后，日本的汽车在世界上是一个低价、低技术含量的形象，您认为我们“中国制造”要改变目前的固有印象还要走多远？

　　李书福：我不知道整个中国要什么时候才能改变这种形象，但是我们自己要努力。我管不了别人，但是要管好自己。吉利汽车如何尽快的摆脱低价低质的形象，我们已经采取了一系列的措施，而且已经取得了一定的成果。我相信三年以后的吉利汽车，一定能够给大家带来惊喜。站在大家面前，我们的档次不会低于日本车、韩国车，这点我们非常有信心。

　　记者：每年两会自主品牌都是一个集中的话题，作为自主品牌的领导人，您怎么看待中国汽车的创新发展之路？不久前吉利和沃尔沃在瑞典成立了一个研发中心，我们觉得这是一个不错的路径。但是具体到政府层面上，您希望得到政府的哪些支持？

　　李书福：我是很开心有关方面能够同意吉利进入汽车研发和制造这个领域，原来是不允许民营企业搞这个的。现在允许了，我已经感到非常的幸福了。但是当你看到同行的挑战和发展，当你看到市场竞争的无情，当你看到中国满大街跑的都是外国汽车，我的心情是很痛苦的。我们中国的自主品牌为什么不如外国呢？难道我们中国的汽车企业就是这么无能吗？我真的不这么认为。我认为这是整个国家汽车工业管理制度的问题，他让自主品牌车企的想法很难自由的展开实施。自主品牌的发展十分艰难，但我们不会因此泄气。我们要向有关方面反映这些问题，让他们知道这对自主品牌发展是多么不利。中国自主品牌的发展需要相应的政策，公平的竞争氛围的形成很重要。

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