市场上，三厢东风风神S30的竞争对手包括长城C30、长安逸动、江淮和悦、比亚迪速锐以及近来销售增长非常迅猛的宝骏630等等。

　　前面提到的这些还仅仅是自主品牌中的部分对手，目前很多合资车型的价格都在继续下探，像全新的桑塔纳和捷达、起亚K2、日产阳光等等，这些车型的价格与自主车型已经十分贴近，而如果以后还仅仅只依靠多几个配置、大上几厘米的空间，恐怕就很难生存了。

　　目前来看，东风风神系列的这几款已有车型，除去价格上的竞争力之外，来自于东风多个合资厂的技术人员和管理人员在对产品品质的把控方面，也令自身相对于那些规模偏小的自主品牌而言占有不小优势。

　　东风风神S30车型也能够提供给消费者一个适当的车内空间，当然，功能配置也比较丰富，这些方面都比较能吸引三四线城市居民的热衷。日常的维护成本相对低廉也会是很多消费者选择它的理由之一，如果服务店面的覆盖密度和硬件设施也能向合资品牌看齐的话，相信消费者会更加买账。

作为一个庞大的汽车集团中打造出来的自主车型，东风风神未来在设计、宣传、品质、销售网络等等方面都还有很长的道路要走。而目前如果单从东风风神S30车型的空间实用性、做工水准、行驶表现等综合来看，对于追求简单可靠、轻便实用的务实消费者来说，它还是值得选择的。

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