MPV车型组

　　DSG车型：上海大众途安 （指导价格：18.18-21.18万元）

　　替代车型：广汽丰田逸致 （指导价格：15.98-21.18万元）

　　和以往的老途安不同，现款途安全系采用了1.4T动力，所以自动挡一律采用的7速DSG双离合变速箱。尽管这套动力给途安带来了充沛省油的双重感受，但国内直接竞争对手广汽丰田的逸致在动力和节油方面亦有不错的表现。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

大众 途安

丰田 逸致

车款信息

大众 途安[2013款] 1.4T 自动舒适版5座

丰田 逸致[2012款] 180G CVT舒适多功能版

有奖报错 - 发动机/变速箱
发动机描述：	1.4T 131马力 L4	1.8L 140马力 L4
发动机型号：	EA111	2ZR-FE
工作方式：	涡轮增压	自然吸气
最大功率(kW/rpm)：	96/5000	103/6400
最大扭矩(N·m/rpm)：	220/1750-3500	173/4000
变速箱简称：	7挡双离合	无级变速

　　1.8L发动机是其中主力，最大功率可达103kW,峰值扭矩173N.m，在功率表现上胜过途安1.4T的96kW,而扭矩性能则要差一些，但是对于起步和加速而言，逸致在起步初段还是拥有一定优势，CVT无级变速箱的使用也比较让人放心，已经克服当初传动钢带材质不够皮实的不足，在可靠性方面胜过7速DSG。

　　逸致在空间方面比途安更理想，2780mm轴距大大超过途安的2678mm，不仅5座车型更宽敞，7座也更实用，不像途安为了布置7座，竟然连备胎也省略了。配置方面，逸致比途安在舒适与安全方面丝毫不差，就连车身稳定系统也是全系标配。所以在实用性和安全方面，逸致绝不会输给途安，因此消费者尽可以放心购买。

　　结语：尽管7速DSG出现了比较严重的问题，但我们并不以此全面否认这款大众旗下的双离合变速箱的先进、顺畅与节油的表现。只是我们更希望大众能对此有所重视，切实对庞大国内消费群体负责，而不是推诿和回避。

　　现在市场上采用干式双离合变速箱的车型也越来越多，也许吸取了大众在此方面的教训，目前福特和菲亚特都还没有发现诸如此类严重的动力切断以及换挡抖动等让人担心问题，只不过今天我们并没有推荐任何双离合变速车型，因为还有待时间检验。因此，我们的替代车型基本以6AT为主，同时也有CVT车型，在目前来说，这都是较为成熟可靠的技术。

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