DSG车型：一汽-大众高尔夫 （指导价格：13.09-16.78万元）

　　替代车型：上海通用别克英朗XT/东风日产骐达 （指导价格：14.49-18.15万元/11.53-15.88万元）

　　上文我们已经多次提到过1.4T+7速DSG双离合变速箱组合，而正是在第六代高尔夫车型上，大众首先配备了7速DSG双离合变速箱，甚至早期的高尔夫在1.6L车型上都是采用的7速DSG双离合。而目前，高尔夫1.6L已经恢复6AT设计，而1.4T车型还是采用7速双离合变速箱。

目前，高尔夫1.6L已经恢复6AT设计，而1.4T车型还是采用7速双离合变速箱。

　　和高尔夫1.6L相比，英朗XT的1.6L和骐达1.6L车型差别不大，都是用于代步，区别就是，骐达的变速箱是采用了CVT无级变速箱，在舒适和油耗经济性表现更好。

　　1.6T英朗XT和上文提到的英朗GT参数技术一致，这里就不重复介绍了。而第一次配备1.6T动力日产骐达，在技术上丝毫不输给大众1.4T，缸内直喷，全铝缸盖和缸体设计都有过之无不及。

　　140kW最大功率和240N.m峰值扭矩在性能上几乎逼近大众1.8TSI，所以无论在动力充沛方面，还是7.8升工信部油耗方面，骐达都是可圈可点，何况骐达本身拥有2700mm轴距，这在舒适性方面，会比高尔夫更照顾后排乘客感受。