媒体交流会现场

　　2013年3月19日，江淮汽车全新乘用车平台战略下的首款SUV——瑞风S5隆重上市。在新车发布媒体交流会上，江淮六位高层首先就“315 ”曝光的锈蚀事件向部分同悦车主鞠躬道歉，表示将于3月30日开始对问题车实施召回，本着负责任和诚恳的态度提供多种方案解决车主的需求。同时还解释了同悦产品的锈蚀问题在技术层面上于2010年早已解决，今后的产品中不会出现此类问题。

　　安进的“江淮梦”

　　江淮汽车股份有限公司董事长兼总裁安进在交流会上透露瑞风S5内部的销售目标为5万辆，并介绍此次发布的瑞风S5是江淮围绕MPV、SUV、轿车三条乘用车产品线，来规划建设的全新二代系列化平台产品首款新品，是江淮汽车研发创新理念的集中成果体现。江淮通过一代车的磨练，得到了许多宝贵的经验，也吸收了许多教训，将之很好的应用到第二代平台上。希望大家能够通过对新产品的了解，给江淮的付出一个客观的评价。他表示，作为自主品牌，能够通过新技术的研发和应用，为中国的消费者提供满意的产品是江淮的梦想，而瑞风S5就是“江淮梦”的寄托。

　　产品质量及服务

　　作为江淮乘用车全新二代系列平台的首款产品，瑞风S5生产一致性保障体系建设，更体现了其追求卓越品质的恪守态度。2013年1月5日，总投资21.8亿元，占地面积1047亩，建筑面积25万平方米江淮汽车乘用车第三工厂竣工。全封闭自动化冲压线，采用国际首台2500吨伺服压力机实现了高效自动化，涂装线采用国际领先工艺，能耗节省30％，充分贯策节能、减排、环保理念。总装生产线汇集博世、江森、法雷奥、博格华纳等众多国际一流供应商配件，采用L型布置、三面卸货与SPS配送设计，实现“一个流”生产，地源热泵空调系统更降低排放、节约能源。瑞风S5就是在这条汇聚全球众多一流装备的流水线上诞出。而在此之前历经200万公里的高温、高寒、高原、高湿的“四高”验证，更为瑞风S5品质打下了坚实的基础。

　　建立在高起点研发、高品质生产保障基础之上，瑞风S5在造型设计、动力操控、智能科技、安全舒适等方面实现了全方位突破。与此同时，江淮对经销商进行了更为严格的培训，保证销售终端的服务能力满足新产品和车主的要求。

　　瑞风S5将会投放国际市场

　　谈及未来规划，江淮高层表示今年年底将会推出一款1.5T的车型来丰富产品线，在追求瑞风S5销量的同时，能够将江淮的品牌推广做到深入人心。明年12月将会推出一款车长为4.8米的车型作为升级（现产品车长为4.5米）。瑞风S5作为战略车型，将会在下一步投放到巴西等国际市场试水。

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