如果你以为漂移的先决条件是大马力后轮驱动,那你就错了,来自丰田的GT-86可以用一台2.0L发动机提供的动力轻松完成漂移动作,并且还能让驾驶者操控得得心应手,不费吹灰之力就以漂移的姿态杀入弯道,并且还可以全身而退。而最为难得的是这样一台漂移利器,有着难得的亲民价格。
丰田GT-86和斯巴鲁BRZ在去年北京车展首发亮相,并受到车迷们的追捧。日前了解到,丰田GT-86将于今年3月12日上市,新车共计两款车型,预计售价或为26.9万和27.9万元。
TRD御用改装版让这台操控漂移利器更加优化,前保险杠下方的扰流版,可以提供弯道中额外的下压力。带来非凡的行驶稳定性。
尾翼的作用自不用说,当然是提供给下压力,车辆后下方的扰流板作用是防止车下部气流构成乱流区以提供不该有的升力。扰流板的真正目的是导向空气,让其快速以直线穿过车身,提高车辆高速稳定性。
【车内拆除了多余部分以减轻重量】
【TRD专业赛车级仪表】
86的后排座椅本来就没有什么乘坐的作用,将其拆除来轻量化也是顺理成章,真正拆除了车体覆盖件后车辆减重作用不可小视。
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