车身框架，尤其是车门结构，几乎是复刻了五菱宏光的设计，第二排轿车式的侧开门与传统微车的滑门设计有着明显不同。尾部结构实际上也都是大同小异，标准的微车风格，大尺寸的方正开口，便于货物搬运。只是北汽银翔版本采用了横向的组合式尾灯组设计。

【车门结构，几乎是复刻了五菱宏光的设计】

【现款五菱宏光】

【尾部结构采用大尺寸的方正开口，尾灯组采用了横向的组合式设计】

　　内饰设计方面，比传统微车更加精致，不过仍然是经济型的定位，配置水平也不会太高。小尺寸的音响系统留出了下部的储物格空间，不过支持CD播放，可以外接USB设备，也完全可以满足日常需求。

【后悬架采用提升后排空间的乘坐舒适度的五连杆式半独立悬架结构】

　　根据我们此前掌握的北汽银翔车型规划，近期将推出四个平台，八个产品。包括：微客（微面/微货）平台，包括排量1.0L和1.3L的三个车型产品；一款紧缩型MPV车型，包括1.3L、1.5L、1.5VVT和1.5T的多款发动机配置；一款紧凑型SUV车型和七座SUV车型，同样包括1.3L、1.5L、1.5VVT和1.5T的发动机配置；最后一个平台就是中型SUV和轻客，包括五座和七座的两个产品，排量有1.85VVT和1.5T。

【内饰设计方面是经济型的定位，可以满足日常需求，支持CD播放，外接USB设备】

　　显然，此次曝光的车型就是规划中的“紧缩型MPV车型”，初期上市车型动力配置应该会是1.3L和1.5L的自然吸气发动机组合。从五菱宏光的表现来看，2013年前两个月的销量就已经达到了8万辆，领跑各个级别的细分市场，也就难怪竞争对手竞相模仿五菱宏光推出新车产品了。当然有了五菱宏光的标杆定位，也限定了竞争对手都将扎堆在4.5-6万元的市场区间。

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