别克昂科拉、福特翼搏的设计与功能性
别克昂科拉采用了别克家族所传承的瀑布式水箱护罩的设计元素,鲜明的展现出了它的别克血统。富有肌理的车身曲面以及坚硬的车身线条,则显得粗犷而硬朗。同时,在尺寸上它保持了和雪佛兰爱唯欧相同的距级;于是别克昂科拉就成了拥有城市与户外的双重个性的小型SUV,就如同一个精灵。
福特翼搏其设计开发是由福特汽车位于巴西的卡马加里(Camacari)设计中心联合福特其它的全球设计中心一起完成的产品,在它的外观上我们能更多的找到一些野性的感觉,而这种感觉是区别于福特在欧洲主导开发的车型的。
和昂科拉一样,翼搏远没有像一般的SUV车型那样车身硕大,其给人总体的感觉还是:身段利落,精悍有力。此外,由于翼搏ECOSPORT这个名字是有继承性的,因此福特翼搏的革新化设计和定位表明了全球SUV市场的演变。
小尺寸SUV——都市驾驶的全新选择
别克昂科拉的轴距为2555毫米;而福特翼搏的轴距则为2530毫米。这样的尺寸对于很多驾驭普通SUV感觉困难的消费者来说,会显得更为轻松自如一些。此外值得一说的就是,虽然别克昂科拉和福特翼搏在车身尺寸上的表现都不算大,但在内部的空间运用上,两车都进行了优化。
【昂科拉配备了1.4T缸内直喷涡轮增压引擎,这是通用小型高效动力战略的主打引擎之一】
不论是通用还是福特,在别克昂科拉和福特翼搏身上都用上了自己最先进的动力总成。昂科拉配备了1.4T ECOTEC II的缸内直喷涡轮增压引擎,这是通用小型高效动力战略的主打引擎之一,其最高功率输出140马力,峰值扭矩200牛米,搭配6速手动或6速手自一体变速器。
【福特翼搏的1.0T引擎是福特高效动力战略的明星产品,有着很高的极限潜力】
相比起别克昂科拉,福特翼搏的动力表现稍弱,其配备有1.5L和1.0T ECOBOOST两款引擎的配置,其中1.0T的引擎也是福特高效动力战略的明星产品,这具引擎有着很高的极限潜力,不过在长安福特的调校下,其最大功率输出为125马力,峰值扭矩为170牛米,目前只搭配5速手动变速器。1.5L的自吸引擎配置则相对落后,但变速器则多出了6速的POWERSHIFT双离合变速器的配置。
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