2012全球汽车论坛专访
- ·李峰:汽车行业未来方向是安全节能和环保 (09/07 14:02)★★★
- ·刘智丰:微增长符合汽车产业良性发展需求 (09/07 12:49)★★★
- ·王炜:中国车贷市场的蓬勃增长是发展趋势 (09/07 11:03)★★★
- ·蒋孔克:中国主机厂需企业DNA 追求差异化 (09/06 18:10)★★★
- ·发改委陈建国:不能静止地看合资自主问题 (09/06 17:55)★★★
- ·奔驰金融福顿:汽车金融业并购发展将很快 (09/06 16:33)★★★
- ·博格华纳谈跃生:“微增长”其实并不微小 (09/06 16:16)★★★
- ·石坦明：中国汽车品牌走向世界 指日可待 (09/06 15:37)★★★
- ·Garel Rhys:中国汽车市场增速放缓是好事 (09/06 15:18)★★★
- ·支陆逊：中国汽车出口转变方式 才走得远 (09/06 14:00)★★★
- ·陈建国：合资自主是发展产物 应给予支持 (09/06 12:29)★★★
- ·吕征宇:价格战刺激 豪华品牌将有20%增长 (09/06 11:47)★★★
- ·戴茂方：经销商越"自由" 越保证经营质量 (09/06 11:41)★★★
- ·朱福寿:东风对于重组始终持"开放"的态度 (09/06 11:22)★★★
- ·Silvio:简约风格有利于体现汽车自身魅力 (09/06 11:16)★★★
- ·王瑞祥：无自主不强国 政府应扶持自主车 (09/06 09:50)★★★
- ·张小虞寄语全球论坛:国际影响力越来越大 (09/05 18:52)★★★
- ·何礼:车企西进为成都汽车业发展带来机遇 (09/05 13:29)★★★
- ·陈琳:成都具有5大优势 吸引国际论坛落户 (09/03 15:15)★★★
- ·包亦农:中国车企应扩大出口避免产能过剩 (09/01 14:18)★★★
- ·Mark Andrews:合资模式应当打破持股限制 (09/01 13:58)★★★
- ·罗威:在增长已放缓的中国汽车行业中竞争 (09/01 13:51)★★★
- ·何斯庭:中国车企需要在海外开始品牌建设 (09/01 13:44)★★★
- ·德国工业协会前主席:中国汽车的海外征程 (08/30 16:17)★★★
- ·美银美林石坦明博士:成功并购的关键因素 (08/28 12:08)★★★
- ·盖瑞尔里斯:中国可调整交通政策应对压力 (08/27 16:35)★★★
- ·Pedro:换个角度看中国汽车 审视中国创造 (08/27 16:32)★★★
- ·英格拉西亚：行业风云变幻 亟待再创辉煌 (08/27 16:26)★★★
- ·科泰:中国自主品牌汽车的未来仍充满挑战 (08/24 16:41)★★★
- ·Joe Vitale:中国消费者更倾向于混动汽车 (08/23 15:03)★★★
- ·宋健:新能源这张牌最好不要让自主品牌打 (08/15 16:19)★★★
- ·精英访谈系列:对话宾尼法利纳首席执行官 (08/06 14:42)★★★
- ·NADA主席:二手车是中国经销商的未来机遇 (07/17 10:11)★★★