新一代奔驰C级车内同样享受着技术和配置上的升级，档次感和便利程度都有大幅地提升。

　　新一代奔驰C级车内同样享受着技术和配置上的升级，档次感和便利程度都有大幅地提升，当然，这一切都是在车价没有提高的前提下就能得到的。

新奔驰C级全新采用的3D彩色仪表盘

新奔驰C级采用了以前只在奔驰C300及奔驰E级车使用的音响系统大按键设计，操作更方便。此外，6碟CD换碟机也成为标配。

　　比起全新采用的3D彩色仪表盘、以前只在奔驰C300及奔驰E级车使用的音响系统大按键设计、全系配备的6碟CD换碟机等等进步来说，中央显示屏刚刚具备的中文显示功能对于大部分国人来说显然更能吸引注意。

　　在新一代奔驰C260以及C300车型上，首次配备了LINGUATRONIC中文语音控制系统并具有学习功能，能够识别个人独特的发音、声调和节奏，甚至是国内的多种方言，可轻松实现人车交流。这在导航设定等等功能操作中便利程度明显增强了很多。

　　类似于大众等车型的AutoHold功能，新C级同样配备了自动驻车系统。不过使用方法不同，它需要在车辆停稳后深踩刹车踏板然后释放即可启动，没有深踩的力则不会启动，因此在车内你并不会找到自动驻车系统开启或关闭的开关。

　　新奔驰C级的智能泊车辅助系统依旧不能自动完成车辆的驻车，只能提示方向盘的转向角度等信息，主要还是依靠驾驶者的操作完成。

　　在这款车上，还引入了ATTENTION ASSIST注意力警示辅助系统，以前它是奔驰S级、E级轿车推崇的一项标配安全装置，这次成为它首次搭载于中级豪华轿车之上。它在高速行驶时，前20分钟会主动学习驾驶者的驾驶习惯，一旦驾驶员在长时间驾驶中产生疲劳感，它就能通过70多项限定因素对驾驶员的睡意进行监测评估，并在驾驶员精神不集中时发出充分警示。

　　此外，诸如PRE-SAFE预防性安全系统、NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕、智能照明系统（ILS）的复式氙气大灯等等一系列的主被动安全配备，在很大程度上形成了一个安全防护体系，令它的安全标准已经成为同级车中的标杆。

    即使只听到2000余项升级的概念，也足以令我们佩服奔驰的决心和勇气。技术的升级、配置的提高，令奔驰C级焕发了更强的光彩。而且，这一切都是在保持相同售价的前提下做出的。这一次，新奔驰C级已经在成为中级豪华车阵营的引领者。

看完本文有话说？跟编辑 马春成 聊聊吧

版权声明：本文版权为搜狐汽车所有。转载请务必注明出处和作者。

查询更多评测内容 -→ 请返回“搜狐汽车·试驾栏目”