布加迪威航 Super Sport

　　成绩：2.5秒

　　量产车的许多速度记录都与布加迪有关，布加迪威航 Super Sport正是这些记录的保持者。作为该系列的终极车款，布加迪为其更换了尺寸更大的中冷器以及涡轮增压器，从而使8.0L 16缸4涡轮增压引擎，爆发出1200马力的惊人输出。其最大扭矩也达到了1500Nm。

　　为了使其发挥最大性能，在引擎之外，布加迪还修改了空气动力学套件的设计。外露的发动机舱被半包围结构包裹起来。优化后的地盘和车身设计，增加了了碳纤维的应用范围，使其重量相比基本款降低了大约50kg。尽管如此布加迪的重量还是要比实力相当的车型重上许多，因此获得了“肥龙”的俗称。

　　经过重新调校的7速双离合变速器，配合强劲的16缸引擎，使布加迪威航 Super Sport能够在2.5s内完成0-100km/h加速，0-300km/h的加速时间也仅为14.6s，而最高车速能够达到431km/h。注意这个车速并不是理论值，而是实测的数据。

　　在加速成绩排名靠前的量产车型中，有不少改装厂生产的改装车型，如SSC Ultimate Aero 和Saleen S7 Twin Turbo。而本文所列车型均以原厂车为主，所以并未收录进来。另外Ultima GTR和 Orca SC7等车型的0-100km/h加速成绩也在3秒之内，由于资料缺乏也没有给出详细的介绍。由于单位换算的原因本文给出的0-100km/h加速成绩可能会有些许偏差。