星期三会客室286期——关注2011年车企新工厂-搜狐汽车

 

　2011车市将收官，惨淡车市最终能为留下哪些记忆？理念、启辰、传祺、首望、观致…新品牌应接不暇；渠道不断酝酿变革，如何解读渠道之变？一汽大众新工厂落户成都、佛山，神龙三工厂奠基…增速放缓，新工厂逆势而建意欲何为？左延安将退休，斯巴鲁将国产挂奇瑞标志，中行将参与收购萨博……一个又一个真真假假传闻背后，隐藏着哪些耐人寻味的故事？ 星期三会客室系列节目“2011车市那些事儿”，将为您逐一解读，全面盘点2011车市“惨淡季”。

上周新闻回顾

[286期]:增速放缓 车企建新厂意欲何为

[本期主持]北京交通广播主持人　　　　　　梁　洪
　　[本期嘉宾]搜狐汽车事业部新闻中心总监　　王秋凤
　　　　　　　 经济观察报汽车专刊资深记者　　杨小林

[导读]一汽大众位于成都和佛山的两个新工厂在两个月之内，分别投产和成立；神龙第三工厂奠基；长城汽车天津新工厂投产，长安福特马自达新发动机和变速器工厂先后动工…增速放缓，新工厂逆势而建扩产能意欲何为？

“中国到底能容纳多少产能”调查
survey
“2011汽车新工厂”调查结果
2011车市增速放缓，您认为企业的产能是否满足市场需求

2011车市增速放缓，您认为企业的产能是否满足市场需求？

【调查背景】一汽大众的位于成都和佛山的两个新工厂今年备受关注，在一年之内，先是成都工厂投产，紧接着佛山分公司也举办了成立仪式；此外，神龙汽车有限公司第三工厂奠基；长城汽车天津新工厂投产，长安福特马自达新发动机和变速器工厂先后动工……车市增速放缓，一个个新工厂、新项目却逆势而建，厂家意欲何为？未来车市形势尚不明朗，如此多的新工厂，能带来多大的产能提升？这些提升的产能，中国是否有足够的市场空间去消化？消费者和网友如何看待？

您认为中国车市目前的产能，是否需要继续进一步扩大？

您认为中国车市目前的产能，是否需要继续进一步扩大？ 

2011年各大企业纷纷建设新工厂，您如何看待

2011年各大企业纷纷建设新工厂，您如何看待？ 

“2011汽车新工厂”相关新闻链接
微博议2011汽车新工厂
更多>>往期回顾
“2011汽车新工厂”话题微博互动
>> 返回搜狐汽车 | 搜狐购车
专题策划：搜狐汽车新闻中心 评论部　　专题制作：杜纪栋