【编者按】当锦湖轮胎的召回经历百转千回欲遮还羞之时，另一韩系轮胎生产商韩泰也出事了。 近日，国家质检总局对江苏韩泰轮胎有限公司生产的轮胎开展了缺陷调查。结果表明韩泰轮胎由于设计或制造工艺问题，易导致轮胎胎体内侧帘线外露引发爆胎，严重影响行车安全。质检总局10日就此紧急发出风险警示通告，指出部分韩泰轮胎存在安全隐患。看似韩泰轮胎对问题很重视，第一时间由高层组成应对小组处理此事。不过，令车主大跌眼镜的是，这次韩泰轮胎仅回收246条“大胎”，备受关注的私家车“鼓包”轮胎并未涉及。

　　　6月17日，市交通委发布消息，将围绕地铁5号线和10号线建设353个租车点，投放10260辆自行车，打通市民“最后一公里”出行。预计最快7月1日前，北京市将率先投放约3000辆公共自行车。市交通委有关负责人表示，这些自行车租赁点都是以地铁线为主轴，分别分布在5号线和10号线两侧，相当于沿着这两条线路的地铁站外3公里画了一个圈，圈内都将实现自行车租赁通存通取。

　　本期会客室将与您共同关注上述话题。

　　 --本期导读--

　　主聊话题：[关注韩系轮胎召回　聊北京公租自行车]

　　现场嘉宾：[新华社资深记者 南辰] [中消协律师团律师 蒋苏华]

　　嘉宾观点：[南辰：风险警示是召回中间的程序] [蒋苏华：便民公租自行车可探索商业开发]

　　主持人：大家好，这里是星期三会客室，感谢大家的收听，对于今天我们想和大家聊的话题你有什么想说的话，可以通过短信，移动、联通、电信发送字母HD到10621039，可以登陆搜狐微博找到汽车天下，还可以登陆我们论坛发表意见。首先我们来看一下本周汽车业界的大事件：

　　近日，国家质检总局对江苏韩泰轮胎有限公司生产的轮胎开展了缺陷调查。结果表明韩泰轮胎由于设计或制造工艺问题，易导致轮胎胎体内侧帘线外露引发爆胎，严重影响行车安全。质检总局10日就此紧急发出风险警示通告，指出部分韩泰轮胎存在安全隐患。

　　长安铃木厂家已经针对某批次的新奥拓车型进行回店检测，一场召回正在悄悄的进行。

　　6月17日，市交通委发布消息，将围绕地铁5号线和10号线建设353个租车点，投放10260辆自行车，打通市民“最后一公里”出行。

　　记者昨天从北京市小客车指标调控管理办公室获悉，第一期1月26日摇号中签的指标有效期到7月26日。请持有第一期摇号中签指标的个人或单位尽快办理相关手续，逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

　　中国汽车工业协会统计数据显示，我国汽车产销量继4月份出现了金融危机以来27个月的首次同比下滑之后，在5月份连续第二个月同比负增长。在业内看来，如果说4月份数据只是表明行业拐点出现，那么5月份的数据则意味着，尽管有季节性因素在内，但行业向下趋势已得到确认。

　　6月14日，交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办联合在京召开全国收费公路专项清理工作电视电话会议，从今天开始，在全国范围内开展为期一年的收费公路专项清理工作。

　　以上是我们为大家梳理的本周汽车业界大事件。