【编者按】讲述汽车修理的故事，理清汽车配件的门道，分析汽车后服务市场的真实现状。关注每个有车人的专注！自"召回之后"系列节目之后，《汽车天下》联合搜狐汽车，经济观察报从264期开始推出系列节目：《购车之后》，敬请关注！

　　 人们享受汽车为工作和生活带来诸多方便的同时，一直被"雾里看花"的汽车维修所困绕，消费者一不留神就会掉进陷阱。汽车维修业的浑水究竟有多深？本期《购车之后》，我们一起来解密汽车维修行业的种种怪象！

　　 --本期导读--

　　主聊话题：[《购车之后》：汽车维修潜规则]

　　现场嘉宾：[中国汽车流通协会副秘书长 罗　磊] [经济观察报汽车周刊主编 张耀东]

　　连线采访：[著名汽车维修专家 阚有波]

　　现场主持：[北京交通广播主持 梁洪]

　　精彩观点：[搜狐微博：汽车维修九大潜规则][张耀东：主机厂把控 消费者丧失了汽车维修的选择权]  [罗磊：品牌连锁维修正在发展] [梁　洪：打破现状需要落实体制和管理]

　　主持人：梁洪在直播间问候各位好朋友，上午好。每周三星期三会客室由北京交通广播汽车天下、搜狐汽车和经济观察报联合出品。今天我们还是先要和大家一起梳理一下本周汽车业界大事件，紧接着我们将推出一个全新的系列节目—《购车之后》，这个全新的系列节目牵扯到所有此刻正手握方向盘的司机朋友的利益。在关注一下本周开始推出的《购车之后》之前，我们先来关注一下本周汽车业界大事件：

　　7月2号，市交通委官方网站发起的交通缓堵民意调查公开了现阶段的调查结果，近87%的投票者认为本市交通拥堵状况没有缓解。近30%的投票者认为，倡导和实践绿色出行的缓堵措施最有效，而摇号购车在满意度调查的六大选项中垫底；

　　全国人大常委会昨天表决通过关于批准2010年中央决算的决议，经财政部汇总，2010年中央行政单位、事业单位和其他单位“三公“支出合计94.7亿元；

　　京备案二手车销售已接近尾声。记者上周从花乡等几个二手车交易市场了解到，目前北京备案二手车仅不到2000辆，其牌照价格也是水涨船高；

　　七八月份进入了传统的淡季，多数车企调整了排产计划，据了解，多半车企将会明确减产；

　　一汽集团主业资产完成股份化改制，并获得国务院国资委批准。一汽轿车和一汽夏利被注入股份公司，控股股东放弃变更为一汽股份，实际控制人未变。一汽的主业重组改制，共同发起设立了中国第一汽车股份有限公司，从设立的新股份有限公司来看，一汽集团选择IPO上市的可能性比较大；

　　再来关注一条汽车业界人员上任的新消息，自7月1日起，格瑞特•马克思博士将担任斯柯达中国总裁一职，现任总裁罗凯福先生将调任欧洲负责大众汽车一职能部门的工作。

　　以上就是我们为大家梳理的本周汽车业界的消息和大事件。