主持人：在听过了二位专家的观点之后，看看短信平台和网络上大家需要什么样的方式。

　　5464说，现在提了车之后基本上是上了套了。我最渴望的维修保养的方式和方法是我能作主，我能对很多事情有一个全面的了解，能够真正的做到信息的公开和平等，现在我觉得基本上就是属于完全任凭他们宰割。

　　3904观点说，我梦想中的4S店，第一，最好在我们家楼下。第二，修理人的态度如春风般的温暖。第三，维修时间要非常短。第四，价格要有得商量。如果像现在这样，一到4S店先假装给你办一个什么卡，说工时给您打折了，自己心里挺美，你随便打听打听，这都是他们玩的一个小招数，只要你买了他们家的车，他先让你在这里上保险，再修车，假装给你办一个打折卡，其实钱包她们一分钟没有少挣。

　　3939：我未来最盼望的就是放开，不再到相关的厂家去维修，出了问题厂家不负责任，如果出了这样的问题，在北京这样一个市场上应该会遍地开花，各种各样信得过、靠得牢的站点。现在这些站点我之所以不去，就是怕他们的配件有问题。

　　网上论坛大家的观点也集中在以下几点：一，零配件能够保障，当然不必去4S店，但是零配件心里不靠谱，所以不敢去；还有一部分人说应该加强管理。搜狐微博上一位博友发来观点说，如果能够加强管理，限定基础的维修、养护、保养必须要在一小时之内完成，如果超出的话，要给我们一个说法。不要像现在这样听4S店一张嘴。如果有相关的法律法规作为保障，消费者的好日子才指日可待。现在基本上没有任何的条例，都是4S店说了算。

　　看得出来对于听众和网友来讲，大家都期待着这个市场能够放开，都期待着我们有选择的余地。好在罗秘书长给了我们一点希望。说现在的大市场、大环境已经是个机会了。怎么样才能够真正的放开这个市场，怎么样能够有更多的选择余地。我们一会儿继续和大家分析。