深度测试——油耗及车内噪音测试
● 油耗测试——实际油耗9.09L/100km
油耗测试中,我们选择的路线既包括城市中心及环路,也有高速公路和郊区道路,测试时间是在下午的2点至6点,路况分布较为均匀,因此最终测得的油耗值具有实际的参考意义。
平均油耗值=消耗燃油量/测试总里程*100km=6.19/68.1*100=9.09L/100km
测试过程中,遇到下班高峰,道路拥堵,车行缓慢;值得一提的是,该车目前总里程仅为338km,未出磨合期,导致油耗水平测试结果稍高一些。经过各种路况的综合测试,最终测出比亚迪F3自动档的油耗值为9.09L/100km。考虑到路况复杂及新车的原因,这个油耗值还是比较不错的。
● 噪音测试——车内噪音控制平平
怠速时车内噪音 |
47.1 分贝 |
60km/h 车内噪音 |
65.6 分贝 |
80km/h 车内噪音 |
68.5 分贝 |
120km/h 车内噪音 |
73.4 分贝 |
从测试数据和路试中的亲身体验来说,比亚迪F3自动档的车内噪音控制水平一般,发动机由于没有隔音棉的阻挡,声音的扩散对车内的噪音抑制起到了反作用,行驶中的风噪感受也大体一致。
总结:
经过和比亚迪F3自动档短暂的几天接触与试驾,作为F3手动档的升级车型,F3自动档已经顺利的完成了使命,其对人性化的关注与更加绚丽的外观颜色都给人留下了深刻的印象,其日本JATCO变速器作为一款4前速变速器虽然技术上并不是十分先进,但应对家庭和日常使用已经绰绰有余,对于一款畅销车型的升级版,其价格会是一个敏感的话题,如果7.98万元的官方价格能有所松动,相信它会续写F3的辉煌。
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评分 |
点评 |
外观 |
★★★☆ | 增加的“马赛灰”颜色比以前更现代和动感。 |
内饰 |
★★★☆ | 内饰在一些地方升级了仿桃木质感的面板,做工有待提高。 |
动力 |
★★★☆ | 1.6L的三菱发动机,作为城市代步和家庭使用足以。 |
操控 |
★★★ | 底盘较稳健,悬挂对侧倾的抑制能力不强。 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |