风云对话：凉热2009 2010车市应沉稳发展

　　作为年度汽车周的开场大戏，汽车周启动仪式于12月14日上午10点在搜狐举行，搜狐汽车事业部将与中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长 付于武、中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军、社科院工业经济研究所工业研究室主任赵英、新华信总裁兼联席CEO林 雷共同为汽车周揭幕。其后四位嘉宾将参加[风云对话]中国汽车产业2009回顾及2010展望，对中国汽车产业2009年的不能忽视的关键词逐一点评，并对2010年中国汽车产业的走势进行预测。

风云对话

　　主持人：凉热2009，这是我们对今年汽车市场的概括。

　　下面我将把话筒移交给我们媒体中心的评论主编余建约，他将为我们主持第一场风云对话，由四位嘉宾从不同的领域盘点一下09年汽车市场。

　　主持人：我们以一个比较轻松的氛围来盘点一下2009年中国汽车的发展和展望一下2010年中国汽车发展的走势，两个环节，第一个环节回顾，接下来就是展望。回顾我想应该分成这样几个方面，盘点成绩，当然也可以分析原因，也可以总结不足，从各自的领域来说。

　　付于武：2009年非常不平凡，我觉得从世界上看，汽车最大量也是中国汽车的崛起。我们今年产销量1300万左右，不单是跨过了千万辆，确实是逆势而生。中国来看最大的亮点是，我们出台调整了振兴规划，而且我们的表现足够的好，其他的产业没有像汽车产业这么抢眼。我觉得可能有三个标志：第一个，1300万辆；第二个，我们积极的参与了国际的并购，无论这个并购的结果怎么样，但是这是发出一个强烈的信号，中国汽车会从大走向强；第三个，我想今天跟各位网友说的是，我们有很强的标志，我们中国工程师得到了2012年—2014年汽车工程师协会的主席，要在2009年之前是难以想像的。

　　主持人：付老师做了非常多的工作。

　　付于武：因为这是大国俱乐部、是强国俱乐部，欧美是轮流做庄的，怎么可以想像中国的工程师当全球的主席，我觉得这是我们中国汽车强大的结果，同时也得到了国际同行的尊重，当然这里头有很艰苦的过程，但是终于我们赢了，这是很重要的标志。所以我觉得2009年令人难忘，从而使我们从更高的战略角度能够读懂这个产业、看懂这个产业，看这个产业应该怎么发展，所以我觉得2009年使我们回味的东西太多。