风云对话：凉热2009 2010车市应沉稳发展

　　沈进军：说到自主品牌今年的市场表现，我觉得政策的刺激是非常好的，下乡产品我知道恐怕占多了增长幅度的70%多，应该说今年微车光是汽车下乡农民买的就已经超过100万辆了，还不说非农民买的，因为今年的微型车不知道最后有多少。

　　林雷：200多万辆。

　　沈进军：其中100万辆已经符合了下乡的产品。说到这里我就觉得，2010年我们的自主品牌车会有什么样的表现，我觉得一个是要在产品的质量、在产品的竞争方面进一步提升品质、品牌、技术性能，第二个，我们国家现在的车子卖到消费者手里面，一定要通过流通渠道，因此我觉得渠道建设是非常重要的。渠道建设，我们自主品牌的车资渠道建设，要不然就是走着我们国外的模式，要不然我觉得走的一个厂家的品牌走若干个店，这个模式我个人觉得不利于品牌的建设，同时也不利于汽车的销售。

    我就觉得这些自主品牌一方面上游要注重产品，下游要注意渠道的建设，要注意不一定在一线城市里面做拼杀，因为我们自主品牌第一个是小排量，第二个我们的品牌价值相对来说还是比较低、比较弱的，我觉得这个时候要盯准我们的客户群体，要盯准他们的目标群体，如何把渠道建立好，如何把售后服务建立好。最后做的是，你拼不过合资品牌，当然品牌不如他们，但是你在售后服务方面如何做得好，我们广大的农村市场我们的地县级城市，未必来熟悉国际上的品牌，如果我们的自主品牌一下子深入人心我觉得未尝不可，关键是我们如何自己去定位，建立一种差异化的渠道建设，在我们中西部地区都是空白的市场，如何去建立它的渠道、如何建立它的售后服务体系，我觉得这是摆在我们自主品牌汽车企业，除了上端去开拓新的产品、开拓有市场竞争力的产品以外，同时要在渠道建设、要在售后服务要在这方面下大力气，这样我们的自主品牌才有更好的发展空间。