风云对话：凉热2009 2010车市应沉稳发展

　　沈进军：付老师说的非常好，林总是做这方面的，他会有很权威的说法。

    同时刚刚赵英老师说的汽车下乡，因为今年中央经济工作会议也说到了，要保持政策连续性，同时也说到了要进一步做好汽车下乡，同时继续实施汽车以旧换新政策，汽车下乡我倒以为，这个政策可能不是一个短期的刺激政策，可能跟中央的三农政策是一致性的，可能是一个战略性的问题。

    我想在去年我们的经销商们或者说我们的厂家在农村市场卖的不错的情况下，今年第一个我觉得这个市场还会好，但是要注意一个问题了，如何去建立售后服务体系，这是摆在我们不管是厂家还是摆在我们经销商乃至摆在我们政府面前一个非常重要的东西，如果把车子卖给农民了售后服务体系跟不上我觉得跟政策就相悖了。

    我觉得卖给农民的车，在短期内看着是一惠农政策，但是从长期来看在开辟一个市场，这个市场今后会拉动我们整个工业进入一个快速轨道，这是很重要的，所以我认为是一个战略性的措施，不仅仅是一个短期的惠农政策。特别是以旧换新，已经实行十多年了，就是老旧汽车报废更新，通过这种政策一个是达到节能减排，同时也能够促进我们汽车产品的技术进步，同时还能够进一步的刺激市场。我觉得我随着我们政策不断的延续，随着我们消费者的消费信心，我们中国的老百姓就是这样，他看到了市场好，我左邻右舍、我的同事们都有车，中国的一种消费文化，我也一定要有车，这是一个层面。

    第二个层面，我们有车了的人，又需要通过以旧换新的政策我还要换车，特别是今年的以旧换新中央经济工作会议提到了大幅度的提高，这个提高的幅度，我如果是一个商人的话，我觉得这是一个商机了，不仅仅是个政策。所以我觉得在这里面也会蕴藏着很大的一部分是更新、一部分是新增，

    再一个是农村市场的表现，我觉得2010年的市场应该是不错的市场，当然在这个地方刚才正像付老师、赵老师说的一样，我也建议生产企业这个时候不要盲目乐观，我们的经销商也不要盲目乐观，尽管中国市场是很好的市场，特别是生产企业在安排生产的同时，要了解市场的需求，这个时候我们的研究机构，包括我们的行业组织在这个里面要充分发挥他的作用，能够给我们的企业、给我们的政府提供一些决策的或者生产经营方面的依据，使得我们这个市场不要出现这种大起大落，今天大家买不到车，但是明天会不会出现大量的经销商压库。包括从我们中央政府的政策上来讲，包括我们各个企业从生产角度讲，包括经销商的营销策略方面，大家都应该本着市场平稳的发展，不要出现大起大落。