在去年的法兰克福车展上，雷克萨斯发布了旗下全新重量级概念车LF-CH，惊艳整个欧洲。这款采用混合动力的两厢概念的车型，是雷克萨斯向目前时尚豪华小车市场下探的尝试与标志。时隔六个月，在正在进行的日内瓦车展上，雷克萨斯带来了LF-CH的量产版本，这款新车被命名为CT 200h。

　　雷克萨斯将这款紧凑型5门掀背车的竞争对手锁定为宝马1系和奥迪A3，它的到来开启了雷克萨斯品牌对于欧洲市场的战略新布局。

　　外观解读

　　从日内瓦车展现场发回的实拍图来看，量产版的雷克萨斯CT 200h基本保持了其原型概念车LF-CH的车身线条设计。但在头灯尾灯上，CT 200h则舍弃了概念车LF-CH的的锐角风格设计，前后保险杠的雕塑感风格也被基本削平，整体风格上CT 200h回归了雷克萨斯LF车型以外的稳重风格，使这款小车不如概念版那般活泼、运动，显得有些保守。也许这样的最终造型和这款小车由丰田位于美国加州的研究设计中心负责有关，当然市售的量产车跟艺术的概念车之间出现保守改变也是情理之中，毕竟市场销量才是厂商追求的根本。

　　在车身尺寸方面，作为一款定位时尚的市场的小车，CT 200h的三围也显得十分娇小，为4320mm×1765mm×1430mm，轴距则为2600mm。雷克萨斯为其配备了17英寸的铝合金轮圈让它在整体效果上显得更为运动。