刘宏:售后服务需要网络媒体提供沟通渠道

　　主持人：现在广大的网友、消费者比较关心的话题是汽车召回这一类的话题，消费者如果遇到了一些车辆使用的问题，华晨会给消费者提供哪些服务呢？

　　刘宏：个别问题随时到4S店个别的处理，有一些比较普遍的问题，比如厂家发生一些质量问题，这种前提下，如果说在我们感觉到问题的严重性和对车辆使用当中的安全性诸多考虑，有些小的质量问题我们及时采用方案，通过各种活动，顾客到店里面我们形成有效的处理。但是有一些已经涉及到安全性，对消费者会产生不利的影响，就用召回的这种方式进行告知。比如去年我们本着对用户负责的角度，召回了一个项目，这也是作为华晨企业自主品牌民营企业对市场、对用户负责的角度做的一个决定。

　　主持人：一般像这种汽车召回对我们厂家来说所需要花费的成本有哪些？以及我们如何跟经销商形成有效的合作来把这件事情做好呢？

　　刘宏：召回现在应该在汽车行业是很普遍的现象，去年丰田全球的召回，很多大的品牌，包括国内主要的汽车品牌，都有召回的现象，所以大家对召回已经不像以前那样的眼光看待。信誉是否得到了损害？其实这恰恰是厂家对消费者负责任的表现。

　　当然召回了就得通过4S店这个渠道，因为我们的产品是从4S店销售出去的，所以我们预先都把整个召回方案、解决质量问题的措施事先通过技术的渠道传递给4S店，至于成本，企业的信誉更重要，即使有一些成本上的损失。当然也有一些，比如召回某一个件是某个具体的零配件配套企业，相应的配套企业承担这种硬件损失，但是毕竟整车是企业生产的，他所承担的也是公共品牌上相应的损失，但是通过这种弥补，我想会提升企业的信誉。

　　主持人：我们的零部件供应体系到时候能不能跟得上召回的需求？

　　刘宏：这个问题没有。