刘宏:售后服务需要网络媒体提供沟通渠道

　　主持人：未来我们华晨汽车将会在售后服务领域开发哪些新的服务？

　　刘宏：售后服务现在已经形成售后服务的贸易产品，这里面从售后服务的价值链当中还是有很多金矿可挖的，汽车销售以后，通过服务会给4S店甚至生产企业带来可观的效果，这里面通过整车的维修、零部件的维修、零部件的销售，汽车养护美容产品、汽车精品，发达国家现在都非常成熟，像汽车娱乐，涉及到音响、导航，就是智能交通系统、车载导航系统，都是属于在后市场中带来效益的，还有一些汽车俱乐部，这里包括品牌俱乐部、车迷俱乐部、越野俱乐部，各种根据车主不同的爱好形成的俱乐部也会在发展中带来一些效果。

　　主持人：未来在汽车售后服务领域，整个产业价值链上将会是什么样的地位？在华晨的整个利润上能够占有怎样的地位？

　　刘宏：应该说在服务效益上来讲，即使是一个简单的维修服务效益，按照传统的统计，目前的市场评价的话，至少跟销售的利润三七开，因为销售利润是一次过的，服务上的利润，只要你服务的好、用户信赖，他有问题需要保养了、需要有一些新的需求，都要不断的到你的店里，这样你的店就会获得更多的效益。我说这70%只是简单的维修、保养，刚才我讲了一系列的，像养护产品、汽车道路救援，这一系列的服务，会给4S店带来更大的效益空间。

　　主持人：这个过程中我们华晨会不会跟其他的企业做一些合作呢？

　　刘宏：华晨我们从去年下半年就已经开始，我们开展汽车后市场，这里面我们已经给4S店、给广大消费者提供原厂的汽车养护、美容产品、装饰产品，集中采购，统一订货，同时我们低利润输送到各个店，使得用户能够得到更大的优惠、实惠，能够买到安全可靠的产品，而且打造我们整个华晨汽车的售后服务标准，使得用户用到原厂的标志。同时我们利用技术手段跟用户联系更加紧密，在用户到店维修保养，我们采用积分制，用户每到4S店里消费以后，消费金额都会转化为积分，达到一定的积分以后，可以用这个积分享受包括维修工程券在内还有各种相应礼品，明确用户到店里来维修这种乐趣，使得用户能够在有问题时回到原店原厂进行维修，使得我们用户体验或者和店里建立长久的联系。