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2010年1-9月份中国汽车市场产销分析报告

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2010年10月18日13:59
来源:搜狐汽车 作者:崔东树

  十、其它细分市场走势

  1、微客市场走势  

图表 31 微客市场主力品牌08-2010年走势
图表 31 微客市场主力品牌08-2010年走势

  9月的微客逐步走出夏季低谷,9月销量相对8月环比增长24%,较09年同期仅增长3%,而1-9月的微客销量增长27%,增速在广义乘用车中最低。

  微客市场需要思考近两年的高增长的问题,毕竟微客成为近两年总量增长巨大的市场,大部分集团均想通过微车实现集团销量的大幅增长,实现类似上汽的微车百万贡献量,进一步巩固和提升集团的地位。但微客的高增长仍主要在国内市场,而且未来涉及微车的产能扩张规模很大,微客市场需要降温和提升。

  随着节能车补贴的出台,微客车型因价格较低而受益力度最大,而汽车下乡的补贴与节能车的补贴虽然短期并存,但在调结构的背景下,微客企业必须加速发动机升级,否则估计就是被淘汰。

  9月的微客市场产销回升主要是长安休整后的回升结果,五菱和长安均在7-8月达到谷底,9月的长安生产回升较快。

  9月的东风小康微客销量排名在3位,加之节能车的进入较多,这也体现了企业的运作实力。其他微客的销量交织在低位,这是对新进入者的警示。

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(责任编辑:杜伟)

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