2010年1-9月份中国汽车市场产销分析报告

　　三、汽车行业环境分析

　　1、 世界经济动向

　　日本出台追加经济对策 规模达614亿美元。这是日本政府继上月公布总额大约9180亿日元(112亿美元)经济刺激计划后再次出台刺激措施，希望配合货币宽松政策，应对通货紧缩和日元升值所带来经济下行风险。

　　奥巴马密集推出经济刺激计划。包括初始投资额为500 亿美元的基础设施改造计划、总额为2000 亿美元的企业投资税收抵减、扩大鼓励企业研发的10 年1000 亿美元减税计划、为年收入在25 万美元以下的中产阶级永久性减税以及支持中小企业法案。经济问题是中期选举的关键所在，奥巴马希望通过经济刺激计划及时挽回民众的支持并在中期选举到来之前占得先机。。

　　2、 宏观经济环境

　　《2010-2011年全球竞争力报告》9日发布。中国的排名上升了两位至第27名，是金砖四国中唯一一个排名上升的国家。《报告》显示，与去年相比，中国在大多数指数领域的表现都很稳定，其主要优势是其不断发展的巨大市场规模、宏观经济稳定性、相对成熟又具有一定创新能力的企业。

　　国际货币基金组织(IMF)10月6日发布的《世界经济展望》报告预测，在国内需求的推动下，今明两年中国经济增长率将分别达到10.5%和9.6%。鉴于对信贷增长更为严格的限制、为房地产市场降温和限制银行对房地产业贷款风险敞口等措施，以及中国政府计划在明年实施退出策略，2011年中国经济将持续增长，但增幅有所放缓。

　　花旗集团最新报告称，中国“十二五”(2011-2015)计划很可能将经济增速目标由“十一五”(2006-2010)的7.5%降低至7%，而被金融危机中断的结构改革料将重新开始。花旗称，中国政府的政策将可能致力于在未来五年倍增家庭收入、开放消费行业以及促进城市化进程；预期个人消费占GDP(国内生产总值)的比重近期将见底。价格调整进程将引发工资上涨、利率自由化以及币值重估。结构调整的主要受益行业是消费、保险、交通、医疗、汽车以及电子等。

　　3、人民币汇率

　　日本政府6年多来首次干预外汇市场，令日元对美元汇率应声而落。由于日本也像中国一样采用了美国国会议员所谓的“掠夺性汇率政策”，此举有可能干扰发达经济体敦促中国允许人民币升值的“努力”。

　　美中期选举临近中美经贸摩擦升温。中美关于人民币汇率的纠纷由来已久，而近期却尤为密集。9月24日，美国国会众议院筹款委员会投票通过了一项旨在对所谓低估本币汇率的国家征收特别关税的法案。10月8日消息，美国财长盖特纳承认过去美国争取通过双边努力解决人民币汇率问题的尝试已经失败，现在美国将改变策略，加强多边努力，敦促中国加快汇率政策调整的速度。

　　4、房地产政策

　　央行调查：居民对房价上涨预期大幅上升。中国人民银行9月19日发布的2010年第三季度全国银行家、城镇储户、企业调查问卷显示，对未来房价，当季有36.6%的居民持上涨预期，比上季大幅上升7.2个百分点，但仍低于去年同期水平4.9个百分点。未来3个月意欲购房的居民占比为15.6%，与上季基本持平，依然高于2008年下半年时的最低水平，但低于去年同期水平1.5个百分点。

　　中国官方再度出手进一步加强房地产调控。9月26日发布了《关于进一步加强房地产用地和建设管理调控的通知》，表示继续抑制房价上涨、促进房价地价合理调整，并督促地方各有关部门“加强协作、形成合力，从当地房地产市场实际出发，落实各部门责任，促进房地产市场持续向好发展。要在确保保障性住房、棚户区改造住房和中小套型普通商品住房用地不低于住房用地供应总量70%的基础上，结合各地实际，选择地块，探索以划拨和出让方式加大公共租赁住房供地建房、逐步与廉租住房并轨、简化并实施租赁住房分类保障的途径。

　　5、汽车产业政策

　　国务院圈定七大战略新兴产业。国务院总理温家宝9月8日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，确定了战略性新兴产业发展的重点方向、主要任务和扶持政策。会议确定了战略性新兴产业发展的重点方向、主要任务和扶持政策。(一)从我国国情和科技、产业基础出发，现阶段选择节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业，在重点领域集中力量，加快推进。

　　我国新能源汽车试点将扩至25城市。科学技术部副部长张来武说，下一步打算把新能源汽车推广示范应用工程试点从13个城市扩大到25个城市。

　　以汽车等为重点促进企业兼并重组。9月6日，工信部酝酿了整整一年的《关于促进企业兼并重组的意见》终于以国务院的名义正式下发。李毅中说，抓紧落实《意见》，细化有关政策和配套措施，积极协调各地区清理限制跨地区、跨行业、跨所有制兼并重组的各种规定。李毅中说，要加快国有经济布局和结构的战略性调整，健全国有资本有进有退的合理流动机制，鼓励和支持民营企业参与竞争性领域国有企业改革、改制和改组，促进非公有制经济和中小企业发展。

　　6、车辆购置保有政策

　　9月公安部会同工业和信息化部联合发布了《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》，推出车辆管理方面的5项新举措。—扩大免检范围，所有轿车办理注册登记时不再进行机动车安全技术检验。—简化办事环节，机动车外观彩色相片、拓号改由厂家随车配发。

　　9月25日，发改委2010年 第26号：国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。现将“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录（第三批）予以公告。此次74款公告车型的含金量很高，这对节能减排和车市增长的贡献较大。

　　车船税征管可异地代收代缴。国家税务总局再次发出通知，对不在车辆登记地购买保险代收代缴车船税问题、所有权或管理权发生变更的车船征收车船税问题、微型客车的标准问题等方面予以明确。根据车船税暂行条例实施细则，发动机气缸总排气量小于或者等于1升的载客汽车为微型客车。而目前公安部门对微型客车的要求还需满足车长应小于3.5米的条件。

　　7、汽车使用环境

　　外媒热议北京交通大拥堵 节日到来出行难。巴基斯坦《时代日报》9月19日消息称，北京在17日晚间，有140条道路发生严重交通拥堵，滞留的车辆超过了450万辆，本就因交通问题备受诟病的北京再次创下一项不光彩的纪录。美国《洛杉矶交通报》则说道，世界上有两大城市就交通问题可谓是知音———北京和洛杉矶。《日本新华侨报》20日刊文说，北京成为“首堵”虽早已不是新闻，但此次拥堵，却是最为严重的持续性“疯堵”。中秋前夕“京城惊天大堵”，给人带来了刺痛和反思。