【搜狐汽车-帮你选车】“EOS”这一名词对于摄影爱好者来说肯定是非常熟悉的了，“EOS”在摄影领域中是某品牌自具备电子光学系统的胶卷相机时代延续至今天数码相机时代的单反系列。而今天我们所要体验的并非摄影中的EOS，而是汽车领域中的大众EOS。

　　EOS这一名字源于希腊神话中黎明女神的名字，在摄影领域中EOS意在给予摄影爱好者新的希望与新的冲击。而大众的EOS带来的却是另一番感受。

　　外观—与EOS相机系列一样的家族化设计

　　第一眼看到大众EOS就能深深地感受到大众汽车的家族化设计；彷如新宝来的泪眼式大灯、速腾的尾灯、圆润饱满的腰线等部位都有着大众设计的烙印。无论是D级车型辉腾还是A0级车型POLO都会让人发现大众的家族化设计。这一点与EOS系列相机十分相似，无论是“历史悠久”的EOS 5还是中端的数码单反EOS 20D/30D/40D/50D,甚至是高端的EOS 1Ds的外观都是十分相似的。

　　与其他硬顶敞篷车相比，EOS的长相相当保守，如果不是打开顶篷，估计很多人都会以为这只是双门版速腾或者宝来而已。优雅的流线型曲线，楔形车身、上挑的曲线、简洁的侧翼和向外突出的轮拱均突显了十足动感，整体轮廓饱满而富有张力，用曙光女神优雅健美的形象来描述Eos的外观造型十分贴切。黑色的顶棚算是EOS外观方面的个性点吧，顶部线条较大部分敞篷车来得流畅，但与尾部的过渡还是有着过于生硬的通病。

　　此次体验的大众EOS被称之为月夜版，其前脸与08款最大的不一样是原有的镀铬散热格栅换装成珠光效果的全黑散热格栅；与此相呼应的还有车顶、外后视镜、车窗轮廓以及方向盘上的装饰条。除了颜色上的变化，迎宾踏板上的“White Night”标识可以说是月夜版最清晰的“身份证”了。

　　如果觉得大众EOS如此低调的外形依然不能引起对其对焦兴趣，那么我们可以选择长按前排中央扶手下的开关。此时将会听到电动机及液压缸发出的细响，伴随着尾箱盖沉厚的关闭声，清新的空气和明媚的阳光扑面而来。短短的25秒开启过程让我联想到变形金刚，无论是那五片式折叠构造还是过程中的各种机械音都让人感到兴奋。接下来通过视频更好地了解大众EOS顶棚的整个开关过程吧。

　　作为全球首款采用五片式CSC电动半景式天窗硬顶折叠设计的EOS，结合了敞篷式、天窗式以及硬顶式轿车的多重特点，具有全天候适应能力，完美诠释了敞篷与硬顶合二为一的设计理念，不仅具有视觉上的优势，更具有实用价值。

　　敞篷后的大众EOS把之前尾部过渡生硬的感觉抛之千里；与此同时，之前保守低调的EOS也变得张扬。倾斜的的腰线变得更为明显，配合17英寸的五幅式轮毂让其充满了侵略感。