本报讯(记者鄂佳)昨天,由京华时报主办的2011金蝴蝶新车大奖颁奖典礼隆重举行。历时两个半月,经过广大读者、网友以及金蝴蝶专家评审团的层层筛选,最终全新宝马5系Li从102款候选新车中脱颖而出,夺得2011金蝴蝶新车大奖。
京华时报社长吴海民为华晨宝马总裁康思远颁发宝马新5系金蝴蝶新车大奖并向其赠送肖像油画 |
颁奖礼当日,来自汽车厂家、经销商、保险公司等汽车行业的专业人士、专家齐聚一堂,见证2011金蝴蝶新车大奖24个细分奖项及年度新车大奖的最终公布。本报社长吴海民、华晨宝马总裁兼首席执行官康思远、奔驰中国销售及市场营销副总裁蔡公明等嘉宾出席了颁奖礼现场。
2010年是中国车市持续井喷的一年,从金蝴蝶新车大奖启动后收录的当年度上市的候选新车数量突破100款就可见一斑。也由此,本届金蝴蝶新车大奖评选过程中竞争尤为激烈,各细分奖项内的候选车型排位每周都有不同的变化。同时本报的读者和广大网友对评选的热情与参与度也非常高,事业部收到大量读者邮寄回的投票信件,网友们的投票数量也一直保持在较高位。
金蝴蝶新车大奖是由京华时报主办的专业新车评选,每年一届,今年已进入第四届。该评选专门针对当年度在国内市场上市销售的全新车型,从中选出各细分市场以及年度的新车佼佼者。评选设立的宗旨是“一个中心城市大奖的蝴蝶效应”,我们认为“得京城者得天下”,凡是深受北京消费者喜爱的车型,必定会在全国范围内引发巨大的蝴蝶效应。每届评选的结果也多次印证了这一活动主旨。
金蝴蝶新车大奖评选包括公众投票阶段,即由广大读者和网友投票选出各奖项的前三名候选车型;以及专家投票阶段,由专业评审团从前三名候选车型中再评选出最终的奖项得主。由于公众的参与度高,以及评选结果的专业性和公正性,使得金蝴蝶新车大奖自设立以来即得到了业内汽车厂家的大力支持和认可。
附录:
2011金蝴蝶新车大奖得奖名单
最佳经济型车:长城腾翼C30
最佳中级车:东风标致408
最佳高级车:一汽大众CC
自主品牌突破奖:帝豪EC8
最佳进口高性能车:斯巴鲁新款三厢WRX STI
最佳跨界车:广汽本田歌诗图
科技进步车型:荣威350
最时尚车型:奥迪TT
最受欢迎全能商家车:福田迷迪
最具人气车型:广汽传祺
最佳进口豪华座驾:梅赛德斯-奔驰S级轿车