[宝马1系MCoupe内饰没有特别之处，针对激烈的操控进行了一些优化设计。]

　　动力方面，1系M Coupe搭载了一台双涡轮增压的3.0L直列六缸发动机，在5900转时候爆发最大250千瓦的最大功率，而由于有了涡轮增压器的加持，450Nm的最大扭矩的输出范围从1500转一直持续到4500转，这也就为1系M Coupe提供了更加线性和强大的加速时间。而在车辆转速达到7000转时，发动机管理系统还将再增加额外50Nm的最大扭矩。

　　根据宝马公布的数据，1系M Coupe的百公里加速时间为4.7秒，0-400米加速时间13.2秒，最高速度被电子限速定格为250km/h。与发动机所匹配的变速箱为一台六速手动变速箱，更好的保证了动力的高效率输出。同时，为了保证车辆的稳定性，宝马还为它准备了M差速锁，并增加了M系列的稳定控制系统。

[宝马1系M Coupe的前轮刹车采用了360mm的刹车盘，刹车性能优异。]

    刹车方面，宝马1系M Coupe的前轮刹车采用了360mm的刹车盘，后轮采用了350mm的刹车盘，同时还配备了电子手刹系统，驻车时可以对四个车轮同时制动。

[1系M Coupe搭载了一台双涡轮增压的3.0L直列六缸发动机]

　　这次的北美亮相也预示着1系M Coupe亮相国内并不遥远，预计今年4月份的上海车展上将在国内正式发布。

宝马1系M Coupe 北美车展实拍	宝马1系M Coupe 北美车展实拍	宝马1系M Coupe 北美车展实拍	宝马1系M Coupe 北美车展实拍

　　宝马1系双门车型频道 http://db.auto.sohu.com/model-3013.shtml

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