【搜狐汽车 金狐谍】2010年9月19日,“Honda中国节能竞技大赛”在上海国际赛车场开赛。更重要的是,本田中国有关负责人此间对记者表示,已经确定2012年以进口形式导入两款混合动力车型Insight和CR-Z到国内销售,同时讴歌品牌也会投放混合动力产品。
本田CR-Z国内谍照
Insight和CR-Z车型都在2010年的北京车展上与中国消费者见过面,此番再次在国内拍到了本田CR-Z车型的谍照,如果这款车型确定要在2012年才会正式上市,那么目前也许是开始着手针对中国市场的适应性测试。
在经历两次概念车的展示之后,我们面前的CR-Z是本田在2010年才正式量产的车型,根据本田的说法,“CR-Z”代表着“紧凑级,复兴,起点”( Compact Renaissance Zero),我们因此可以看出本田CR-Z的造车理念。而在我们看来,其最重要的名片应该是是混合动力,尤其是将油电混动技术配置到这样一款跑车车型上。
本田CR-Z国内谍照
应该说,混合动力车型在中国仍然更多的是车企技术实力的展示,丰田将普锐斯国产后,销量上远远没有得到应有的回报,但说到混动技术,丰田无疑已经占据了消费者心中里程碑的意义。对于迟早到来的新能源时代,这些积累是后期再多营销投入也难以换来的。因此,本田也有在国内销售混动版的思域车型,日产也不遗余力的将纯电动车型Leaf聆风车型引入。
而本田接下来要引进的Insight和CR-Z则是混动技术的专属车型,就像普锐斯之于丰田。偏重于MPV车型的本田Insight使用的是1.3L发动机,配搭10Kw的电机,整台系统输出与1.6L普通车型比较接近,更加注重的是实用性。
而CR-Z则是实现传统运动爱好者对新能源追捧的最好实现点,本田CR-Z长4080mm,宽1740mm,高1395mm,轴距达到2435mm。流畅的双门轿跑符合欢动车型对于车身外形低风阻的一向追求。美版车型是典型的双座设计,后排为两个巨大的储物盒,大大增强了车内空间的实用性。日版车型的后排虽然设置了座椅,但是因为车顶线条向后大幅倾斜,因此,后排只适合小孩或者宠物乘坐。而此次国内谍照曝光的车型上,采用了有别于之前北京车展的款式,银黑双色风格更显运动时尚。
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