1月7日，中国汽车技术研究中心在天津公布了2010年度第四批8个车型的评价结果，车型涵盖了小型乘用车、A类乘用车、B类乘用车和SUV。至此，2010年度的C-NCAP评价试验结果全部公布。

　　第四批公布结果的8个车型，包括黄海新旗胜、风神S30、斯巴鲁森林人、福特新嘉年华、现代新胜达、上海大众途观、吉利帝豪EC7和东风标致408，上述车型共24台车辆全部由C-NCAP管理中心工作人员严格按照C-NCAP程序直接从各品牌经销商处购买，每个车型的3台车辆依旧在进行排放、燃料消耗量试验后分别按照C-NCAP规程进行三项实车碰撞试验及评分。最终,斯巴鲁森林人、福特新嘉年华、现代新胜达、上海大众途观、吉利帝豪EC7和东风标致408均达到C-NCAP五星级安全标准。

　　2010年中国汽车技术研究中心完成了30个车型的试验评价，是C-NCAP运行五年来试验数量最多的一年。包括小型车4个、A类车型13个、B类普通车型6个、SUV车型5个、MPV车型2个，共涉及28个乘用车生产企业，其中包括两个国外汽车生产企业。

　　评价车型获得5星级以上车型比例达50%，而3星级车型比例也有所上升。客观地分析存在的问题和不足，一方面，获得五星级以上评价成绩的车型仍多集中在安全配置较完备的高端产品；另一方面，仍存在较低星级的车型，车身结构及约束系统匹配等问题没有得到很好解决。因此，需要汽车企业进一步重视车辆安全，努力改进产品质量，更好地协调产品质量与成本投入的矛盾问题。

　　2011年度C-NCAP评价试验自2011年1月11日开始，全年试验数量将不少于20个车型。