3. 哈弗M3

　　预计上市时间：2011年4月

　　车型亮点：外观相比现款凌傲更加犀利

　　 去年的北京车展上，长城展出了凌傲Cross版本车型。但至今为止这款车型还未上市。去年下半年，凌傲Cross版又被更名为哈弗M3，正式进入长城哈弗SUV系列。广州车展上哈弗M3 EV再次登场亮相，相比北京车展上的展车，新车外形变得更犀利更具有攻击性。而本期的公告目录显示，最终量产版的哈弗M3外观与广州车展上亮相的电动版外观相同。

　　 对比公告申报图我们可以看到，量产版的哈弗M3整体设计风格未发生改变，但前格栅和保险杠相比之前的效果图再次进行了重新设计。前格栅放弃了网状设计，而是采用了百叶窗式双辐条设计。保险杠上，两侧的进气口尺寸相比增大了许多，中部梯形进气口也上下翻了过来，变成了上窄下宽。

　　 哈弗M3的车型尺寸为3890×1727×1604毫米，轴距为2460毫米。尺寸上比凌傲大了一圈，但轴距与凌傲相同。作为一款由两厢轿车改造而来的A0级车型，虽然定位为SUV，但它依然是一款城市用两厢车。凌傲本身的销量并不让人满意，月均销量不超过500辆。改款之后的哈弗M3外观更加亲民，如果价格体系再做进一步调整，相信会取得更好的市场表现。