2010年，我国汽车产销双双蝉联全球第一，中国一汽经营业绩也再度被刷新。2010年销售各类汽车255.8万辆，同比增长31.6%。其中，自主产品销量达到103万辆，同比增长37.7 %，高于行业增幅 5.4个百分点。

　　2010年，在车市整体竞争激烈，中国一汽自主战线围绕着“做实改观，创先争优”的工作主线，全面强化自主产品技术、质量、成本、销售、服务等各方面工作，努力打造过硬的自主品牌，提高自主事业的经营质量，使自主品牌产品竞争力在激烈的市场竞争中形成了比较优势，实现自主年销量百万辆的新突破。2010年，中国一汽中重型卡车销售27万辆，同比增长49.8%，市场份额上升0.8个百分点。其中一汽解放公司实现销售25.9万辆，同比增长55.3%，市场份额上升1.5个百分点；荣获2010年度国家科学技术进步一等奖的解放J6实现销售60717辆，成为引领我国重型卡车市场新一代主导产品。自主品牌奔腾轿车2010年销量达到13.45辆，以同比增长52%增速，在乘用车市场上遥遥领先，市场占有率增长了1.3个百分点。作为中国一汽轻微型车基地的一汽吉林汽车有限公司，2010年销售轻型车15万辆，同比增长84%，市场占有率上升1.7个百分点。其中微型货车实现销售30974辆，同比增长20.6%，取得高于行业增幅的业绩；森雅M80荣获2010年度销量冠军。2010年，夏利品牌以19.7万辆的销量业绩获得单一品牌小型车销量冠军的称号。中国一汽解放、奔腾、夏利、森雅在2010年的全面突破，实现了自主品牌抓机遇、抢市场、增份额的经营目标，为一汽自主品牌可持续发展奠定了坚实的基础。

　　合资企业在2010年的出色的市场表现，是中国一汽增量、增效的主要力量。一汽—大众公司、一汽丰田、一汽马自达分别实现销售86.99万辆、51.16万辆、13.85万辆，同比分别增长30%、21%、28%。