“373辆路虎车已经召回，这第374辆漏油路虎车谁来管？”今天上午，家住河北的吴女士给本报打来电话说，去年11月24日，她在来广营西桥旁的中汽南方4S店买了辆原装进口路虎车，开了39天就出现机油漏油报警状况。吴女士认为，这是严重的质量问题，要求退车，可4S店迟迟不予解决。4天前，吴女士带着亲戚到4S店，谈了2天仍无果而返。又3天过去了，还是没结果，吴女士感觉非常郁闷。

　　开了39天就漏机油

　　吴女士告诉记者，她当时花了64.8万元买了一辆路虎神行者2，不过发票上开的是59.8万元。吴女士是河北人，平时在河北开这辆车。今年1月2日，她到首都机场送人，中途看到机油灯报警，于是打电话给4S店，4S店让她打中国路虎公司的400救援电话，救援车将她的车拖到了四惠附近的一家4S店。

　　4S店竟然没有维修权

　　“当时我很纳闷，为什么不拖到我买车的中汽南方4S店呢？没想到救援人员告诉我，中汽南方不属于中国路虎公司的维修签约单位，它只有销售的权限。这不就是说，中汽南方不能叫4S店吗？”吴女士说，当时到4S店买车就是为了得到信任可靠的全套服务，没想到还是被蒙骗了。

　　中汽南方的销售经理告诉记者，吴女士的车出现问题时，他们的维修车间正在改建装修，因此没与中国路虎公司签下维修授权，但现在已签约。

　　车主要求退车遭拒绝

　　维修人员随后告诉吴女士，从表面上看是机油漏油了，若要彻底查清问题，就得拆开发动机检测。吴女士不同意，一方面是因为，如果机油漏油，那就是很严重的问题，是会爆缸的，整个车就废了。另一方面，这是原装进口车，国内还没有组装发动机的能力，一旦拆开，就失去了原装进口的意义。第三，检测没有第三方鉴定，4S店或厂家说是什么问题就是什么问题，即便暂时修好了，以后再出现类似问题，车已成为旧车，就更不可能退了。吴女士此前看过有关报道，说进口的2007至2011年的路虎卫士，由于制动系统存在漏油隐患，在国内召回373辆，她担心她的车也有类似问题，更加坚决地要求退车。

　　在过去的20多天里，吴女士多次从河北来到北京中汽南方4S店，要求退车。其间，一位经理曾提出给吴女士换台发动机，但要等几个月才能从国外调到货。吴女士表示不能接受。1月27日，吴女士召集了老家的亲戚乘坐大巴来到4S店，要求尽快解决此事。当天上午，记者来到位于来广营西桥旁的中汽南方4S店，工作人员都在一个临时大棚里办公，他们说店面正在装修。吴女士的亲戚几乎把整个大棚都占满了。“我是消费者，我感觉自己特别渺小，我从外地到了北京，连路都不认识，而4S店却店大欺客。”吴女士对4S店彻底失望了，她说，店长告诉她，如果坚持退车，只能走法律程序。

　　不检测没法解决问题

　　1月28日上午，吴女士又来到4S店讨说法。销售部经理告诉记者，检测只需打开发动机气门室罩垫，但吴女士认为发动机有问题，因此不同意检测。中汽南方已将此问题反映到厂家，厂家的回复仍是需要打开气门室罩垫检测，吴女士很无奈。

　　今天上午，记者再次联系到4S店，总经理王女士说，正在请吴女士提供一些资料，解决方案仍需与吴女士沟通。