与刚宣布实施限牌政策时的一片哀声不同，第一批摇号结果公布后，二手车市场经销商们的信心有了一定程度的提升。虽然无法与去年的销售情况相比，但也不是大家普遍预测中的门庭冷清，仍然有一批消费者关注二手车。　　

　　此前，不少市场人士预测，限牌政策实施后一牌难得，好不容易摇到牌照的消费者大多会选择购买新车，二手车将日渐冷清。二手车经销商们也大多对未来持悲观态度，甚至有不少人计划转行。但事实上消费者并没有"抛弃"二手车，特别是那些尚没有足够实力买车，但却抱着积极参与，如能幸运中签就先占个牌照心理的消费者，二手车是他们的首选。

　　此外，京城车市的特殊情况导致二手车价格持续走低，也吸引了不少消费者的目光。同时，价格降低还提升了北京二手车外销的竞争力。这些对于京城二手车经销商们来说都是利好，也使得他们对未来的态度开始向乐观转变。

　　消费者对二手车

　　热情不减

　　"没想到居然有不少消费者在摇到牌后马上到店选车，最近几天已经有几笔单子成交。"卓杰行的相关负责人告诉记者，第一批摇号结果公布后，不少消费者第一时间打电话咨询店内在售车型情况，其中很多人兴奋地表示，一定要尽快帮他们选到一辆合适的二手车。此外，还有不少消费者直接到店看车、选车，说明自己的意向车型，请店员帮忙推荐。

　　上述负责人称，限牌政策实施后消费者对二手车仍有这么高的购买热情，是他们之前没有想到的，这让他们对未来更有信心。

　　记者走访花乡等二手车交易市场时看到，虽然春节假期过后，市场内仍有很多经销商尚未开门，但上门看车的消费者却并不少。"第一次摇号居然就中了，我自己也没想到。以我目前的实力买新车还有难度，但这牌照更金贵，所以能占还是先占一个。"在二手车市场选车的消费者小陈告诉记者，他参加摇号前就想，现在牌照发放比率这么低，说不定摇个一年半载也难中，一旦够幸运被摇到，一定要赶快买辆二手车先把牌占上。

　　与小陈有类似想法的人很多，不少原本计划怎么也要再等一两年才考虑买车的消费者，现在都纷纷加入了申报摇号的队伍。而他们大多都已做好打算，一旦被摇到，就选择一辆价格合适的二手车先把牌占上，同时也可以边练手边继续存钱等着换新车。

　　二手车价格

　　还将走低

　　限牌政策的推出，也同时刺激了京城车市竞争的进一步升级。进入2011年虽然只有一个多月，但经销商们的促销战已经大规模打响，新车市场降价声不断。在新车降价和牌照限制导致销量缩减的双重刺激下，京城二手车收购价格从去年11月就开始持续走低，眼下很多二手车经销商甚至已经停止了收车。

　　记者调查发现，与去年11月前相比，眼下中、低档二手车收购价普遍出现了15%-20%的下跌，豪车和一些保有量小的冷门车型，收购价下跌更严重。"未来市场发展方向不明朗，大家都不敢收车，即便收，也是价格压得极低。"花乡二手车市场一位管理人员告诉记者，最近一两个月，绝大多数二手车收购价都低于评估价，预计这种状况还将持续一段时间。

　　虽然眼下二手车经销商们都把手中已备案的二手车价格扛得高高的，但那些没有备案的车售价却比以前低了不少。"新车市场的价格决定二手车价格走势，以目前的形势来看，二手车价格会越来越低。"上述管理人员预测，至少在未来三个月内，京城二手车价格都将呈下降态势。

　　价格永远是决定销售的硬道理，那些车况良好、价格却低了不少的二手车，自然吸引了更多消费者的目光。"其实两年左右的二手车和新车差别并不大，价格却便宜了三成还多，非常经济实惠。"消费者刘先生刚刚买了一辆二手明锐，他得意地告诉记者，价格比新车便宜了5万多元，但只要自己不说，朋友们谁也没看出来是二手车。

　　卓杰行的相关负责人预测，随着京城二手车价格的持续走低，无论在本市还是外地，销售情况都会一天比一天好。

　　商报链接

　　眼下买车卖车都不是好时机

　　虽然新车市场降价声不断，二手车市场价格也在持续走低，但花乡二手车市场总监王萌表示，眼下还不是购车的最佳时机。"二手车的价格走势都是随着新车市场价格的变化而变化的，现在新车市场价格并未稳定，二手车自然也还会变。"王萌建议已经拍到牌照的消费者，无论是计划买新车还是买二手车，都最好再观望一两个月，等到市场价格平稳后再出手。

　　同时，王萌还表示，由于二手车经销商们还在等政策，大多不敢再收车，所以那些计划换车的车主们现在卖车也卖不到合适的价钱。"无论买卖，不妨都等等，等到政策明朗、市场恢复正常后再行动。"王萌这样说。

　　相关统计显示，由于去年底消费者的爆炸式扎堆购车，京城经销商们的手中积压了6万辆左右的订单，按照正常速度，这些订单大概要到3月份才会被彻底消化，而那之后车市才逐渐步入正常轨道。

　　"现在大家的促销多少都有点盲目，很多是恐慌心理造成的。"亚运村汽车交易市场一位广汽本田的经销商坦白地告诉记者，包括他在内的很多经销商都是看到别人降价，自己担心客户被抢，才跟风让利的。"对于今年的市场，大家现在都没底，都没有方向。"该经销商称，现在的市场并不正常，经销商们的让利也大多没有套路。

　　"估计再过两个月，情况就会好转，厂家的支持政策也会陆续出台，那时车市将恢复理性。"一位市场人士这样预测。该人士同时建议消费者，如果不是特别急着用车，最好买卖都放缓，先观望一两个月再说。