北京市实施摇号政策后，京城的经销商们在兔年来临后纷纷行动起来。日前，记者走访京城车市后了解到，由于2011年的销售总量一定，售后服务成了经销商们竞争的主要阵地。　　

　　小李是京城一家4S店的售后服务经理，大年初三，小李便开始给客户发短信，提醒大家年后及时回店做检测和保养。

　　小李告诉记者，年后是车辆维修、保养的高峰，及时提醒能带来不少的客源。"我们店的老总将今年的重点放在了售后，我得多努力才行。"小李说。

　　据悉，北京自限购政策实施以来，车市销售几乎处于停滞状态。"春节假期，店里一辆车都没有卖出去。"采访中，多家4S店的负责人告诉记者，和去年相比，今年的销售业绩惨不忍睹。

　　一家一汽-大众4S店的老总告诉记者，今年1月订单下降了50%多，目前的主要任务是消化2010年12月的订单，向用户交付车辆。

　　面对巨大的压力，经销商们不得不重新思考未来业务的模式，开始着手加大售后服务培训等，来吸引客户的回归。"过几天，我们店会把旁边的场地租下来，改建成车辆的维修、保养工位，这样的话，维修、保养的速度就可以加快了，现在客户都要求快。"上述老总指着4S店旁边的一片场地说。

　　此外，许多北京经销商开始重视换购业务，以吸引更多客源。针对北京经销商的特殊情况，各汽车厂家们也非常重视。

　　北京一家4S店的负责人告诉记者，厂家会给进行换购的二手车补贴，以鼓励4S店开展二手车业务。还有厂家成立二手车中心，二手车中心会分车型将经销商收购来的二手车销往价格最高的地方。这样一来，北京经销商就不用担心二手车的销路问题，可以放心开展旧车置换业务。

　　虽然积极拉拢售后的客源，但采访中多位售后服务经理不忘提醒广大车主，到店保养前最好电话预约，这样就可以让4S店能合理安排保养的车辆，同时也节省了车主的时间。

　　不仅仅是普通保养，这几天，4S店内的维修也"超负荷"。维修车间的工作人员表示，前几天的降雪使事故车数量大增。由于大部分事故是小刮小蹭，4S店的喷漆车间几乎成了最为忙碌的部门。

　　"今年的头一场雪让不少车主有了轻微的刮蹭，再加上节后的高峰，这让车主们急切地选在近日对车辆进行维修、保养。"采访中，一家4S店的服务总监告诉记者，这几天，京城众多4S店的维修、保养服务迎来了"年度最高峰"。 

　　据了解，现在几乎所有的4S店都有预约服务，很多4S店更是在春节前后推出专门的预约服务，车主只要提前打个电话，工作人员便会告知车主确切的来店时间，车主只要按照和4S店预约的时间赶到4S店就可以，这样也方便安排自己的事情。

　　"现在越来越多的4S店开始将服务的时间错后，车主们完全可以在下班后将车开到4S店进行保养、维修。"一位4S店的维修总监告诉记者，为了加强服务，京城越来越多的4S店都在晚上开通了"星月服务"，只要车主提前预约，晚上也可以去维修、保养。