搜狐汽车消息 据《曼谷邮报》报道，日本丰田汽车公司22日重申，公司强烈反对泰国修改对一吨载重小货车（pickup truck）和其它类型小汽车的消费税征收结构。

　　据报道，泰国当局正在考虑调整消费税征收结构，将会增加对小型货车和PPV型汽车的税率。鉴于此，汽车制造商们都担心高成本会减少当地市场的吸纳量和出口额。目前泰国对小型货车征收的消费税率仅3%，对PPV型汽车为20%。

　　对此，丰田汽车泰国区总裁Kyoichi Tanada称："丰田汽车公司、五十铃汽车公司以及三菱汽车公司都坚决反对泰国政府调整税收结构，因为这将增加小货车和其他类型汽车的生产成本，特别是现在这些货车在国内外市场都销售较好的情况下。"

　　有业内人士透露，税收调整对五十铃汽车公司最不利，因为该汽车公司在其产品组合中仅有D-max载货卡车和Mu-7载客卡车。

　　据了解，三十多年来，货车一直是泰国出口额稳定增长的保证，如Kyoichi Tanada所说，如果丰田汽车和其他汽车制造商转向其他生产成本较低的国家，那么泰国在这个区域将失去竞争优势。丰田汽车泰国区副总裁 Wichien Emprasertsuk表示，任何对货车和其他类型汽车赋税的增加都违背了建立国际化战略车项目的目标。而基于该项目，丰田汽车已在泰国投资了3000万铢用于设计和生产新型战略车。（尚莱）

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