北京奔驰E260L CGI
价格区间:51.5-56万
也许和宝马5系一样,奔驰E级的命名方式或许会给大家带来小小的迷惑。‘E260L’?难道这款车采用的是排量为2.6L的发动机吗?当然不是,奔驰E260L所采用的是一台实际排量为1.8L的CGI缸内直喷涡轮增压发动机。
E260CGI采用1.8T发动机,在性能上并不比搭载V6发动机的E300差多少。 |
国产奔驰E级最早上市的是采用排量3.0L V6发动机的E300L车型,该车最大功率为180千瓦(245匹马力)最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速从2500转-5000转不等。而后来上市的奔驰E260L车型采用的是一台直列四缸的1.8L涡轮增压发动机,虽然排量比E300少了1.2L,但这款发动机的最大马力只比E300L少了41匹,最大功率少了30千瓦,同时峰值扭矩比E300L多出10牛米。最大扭矩转速起步比E300L提前了500转,从2000转-4300之间就能发挥出最大扭矩。
E260采用5速手自一体变速箱,并非我们熟悉的7速。 |
由于更换了发动机,奔驰E260L也放弃了之前那台在E300L上的7挡手自一体变速器,采用了5挡手自一体变速器。虽然相比E300L,奔驰E260L的性能略有下降。可是,更小排量换来的却是燃油经济性,据工信部资料显示,奔驰E260L的综合油耗为8.8L,而E300L的油耗为10.4L,虽然这相差的1.6L油耗对那些不差钱的用户而言可以说是微不足道。但本着节能减排的原则,这样的车型产品是值得推荐和推广的。
另外我们也必须说下国产E级的售价,2010款E300L时尚型的指导价为67.5万,而配置相近的E260L CGI时尚型的指导价只有56万,两款车的价格相差了11.5万元。一样的三叉星LOGO,一样的L加长轴距,面对这台小排量的奔驰E260L,务实的消费者又何乐而不为呢?
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] |