空间与舒适性—数据替代不了主观感受

　　在前文中我们提到了海马王子的车身高度较江淮悦悦高，但这并不代表内部空间也是如此。

海马王子车身高的同时座椅也高，对于1.83米的体验者仅能提供一拳加一指的头部空间余量。

　　虽然海马王子的车身高度较高，但与此同时其前排座椅高度在与车身比例上有着SUV般的感觉，因此当1.83米的体验者调整合适位置后的头部空间仅有一拳加一指的余量。

由于江淮悦悦的座椅较低，甚至有点下陷的感觉；因此对于同一体验者而言，其能提供一拳加三指的余量。

　　相反，由于江淮悦悦的座椅较低，甚至有点下陷的感觉；因此对于同一体验者而言，其能提供一拳加三指的余量。

两车的前头枕调节幅度皆为6cm，其中王子的整体高度比悦悦高1cm。

　　在前排头枕调节方面，两车所能提供的调节幅度皆为6cm；而调节级数上，江淮悦悦比海马王子的4级调节多了一级别。

1.8米的体验者能在海马王子后排轻松拥有三指的头部空间余量。

　　后排空间上，海马王子挽回了不少面子；在轴距较短的情况下，其腿部空间与江淮悦悦一样提供了一拳加二指的余量。而头部空间上则能轻松拥有三指的余量。

江淮悦悦与海马王子一样提供给了一拳加二指的腿部空间余量。

　　由于流畅的外形让江淮悦悦的后部变得更低矮了，再加上车身较短，尾箱盖与车身连接点就在后排头枕上方，这都让其后排头部空间大打折扣。

后排头枕调节方面，海马王子以较高的车身尽占优势。

　　后排头枕调节方面，海马王子更具优势，其拥有5级5cm到18cm的调节幅度；而悦悦由于车身高度的限制，仅有2级10cm到19cm的调节幅度。

王子给我们带来的是较软且舒适的座椅，而悦悦则提供更好的支撑力。

　　乘坐的舒适方面可以说是各有特色，在座椅面积上，两车差距不大；而坐垫厚度上，海马王子要更厚，同时软硬度上也是较江淮悦悦要软。但这只能说王子给我们带来的是较软且舒适的座椅，而江淮悦悦则提供更好的支撑力，更偏向于运动。

两车副驾的平躺角度接近，作为短暂休息的话，海马王子更为厚软的座垫及靠背较支撑力及包裹性更好的悦悦就更为舒适了。

　　两车的副驾平躺效果对比的差距并不大，实在要分出个高低也就只能说海马王子在角度上略占优势；但如果作为短暂休息的话，海马王子更为厚软的座垫及靠背较支撑力及包裹性更好的悦悦就更为舒适了。

两车的地台尺寸对比下，王子比悦悦要高4cm。

　　不得不说的一点就是作为A00小车，两者对于满载的情况下还是能满足短途乘坐需求的。在车内的横向空间以及地台的尺寸对比下，江淮悦悦更适合五人乘坐。