3月1日，路虎（Land Rover）在2011年日内瓦车展上首次展出揽胜Range_e，标志着公司致力于建造低排放、高燃效汽车的工作取得了新的进展。这个概念车型装配了一套先进的插电式柴油电力混合动力系统。路虎希望在2013年推出柴油电力混合动力车后，将其用于未来的量产车型。 

　　揽胜Range_e脱胎于揽胜运动版，搭载一台最新的245PS 3.0升TDV6柴油发动机、一个八速ZF自动变速箱和一台69千瓦电机。采用标准市电电源充电时，大约需要4个小时可完成充电。

　　据悉，捷豹路虎计划在环保技术方面投入8亿欧元的资金，目标是在2008年至2012年，让其所有车型的二氧化碳排量降低25%。