【搜狐汽车 帮你选车】城市的钢筋水泥尽管繁华，不过太憋闷了。就和轿车一样，尽管舒适平稳出行便利，但总归能够适应的路况基本是城市或近郊的平整道路，因此就不奇怪SUV为何会成为国内男女老少的热门话题，不过SUV假如没有四驱的话，剩下的恐怕就是一个外壳或较高的离地间隙了。

　　路面如果泥泞或不平整就无能为力，更无法领略无限风光在险峰的感觉。三月踏春好时光，今天就25万元合资或进口城市SUV的四驱高低做一个比较傲分析，看看凭借四轮之力，谁能笑到最后。

　　车型一：三菱欧蓝德劲界（进口） 

　　推荐：2011款 劲界 2.0 都市版（指导价：25.50万元）

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 24.5-36.9万元　经销商报价:最高降1.8万元 三菱欧蓝德劲界 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　特点：2.0L发动机+CVT舒适节油，四驱能力满足基本需要

　　四驱：中央多片离合式差速结构，前后桥不带任何差速锁止和电子制动力辅助

　　既然是四驱SUV,那么先来来谈四驱。和很多主流城市SUV相同，欧蓝德是将大部分动力输送到前轮，靠近后桥的多片离合器结构在需要的时候将部分动力传递到后轮。什么时候是需要？

　　那就是碰到路面湿滑或泥泞时，这时前轮出现打滑，那么动力就会分配到后轮。不打滑时，后轮也有少部分动力传递，但分配比例比较少而已。

　　欧蓝德有很多同级别城市SUV的相同弱点，那就是缺少轮间限滑装置，连ABS电子制动辅助都没有，结果是只要有一个车轮离地，另一侧车轮立刻失去扭矩，如果左右各有一个车轮离地，那么车辆就无法通过。

2.0L全铝发动机最大功率108Kw，峰值扭矩197N.M，推动近1.6吨车身还是够用的。

　　2.0L全铝发动机最大功率108Kw，峰值扭矩197N.M，推动近1.6吨车身还是够用的，路况复杂下，动力不是太充沛，最大缺点不是发动机，而是CVT无级变速箱易打滑决定的。不过大多数时刻，模拟6速CVT配合2.0L自然吸气倒是相得益彰，加速线性舒适之下，油耗也比较理想。

　　方向盘具有拨片式换挡功能，这在一定时候还是颇具驾驶乐趣。最少在公路上，你会体会到欧蓝德犹如轿车盘的舒适和灵动。较差路况下，欧蓝德EX 215mm的底盘最小离地间隙配合智能四驱也能应付许多常见情况。

　　安全配置方面欧蓝德作为进口车的确一般，双安全气囊、ABS+EBD太基础了。不过舒适功能齐全，电动天窗、真皮座椅、前排电动座椅、座椅加热、定速巡航一应俱全，甚至还有便利的无钥匙启动。如果选择25万元进口SUV，相信欧蓝德EX还是很不错的选择。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
三菱欧蓝德劲界 2.0L 运动版 四驱	24.5万	2.0L	无级变速
三菱欧蓝德劲界 2.0L 都市版 四驱	25.5万	2.0L	无级变速
三菱欧蓝德劲界 2.4L 时尚版 四驱	28.8万	2.4L	无级变速
三菱欧蓝德劲界 3.0L 豪华版 四驱	33.8万	3.0L	6档手自一体
三菱欧蓝德劲界 3.0L 精英GT版 四驱	36.9万	3.0L	6档手自一体

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