车型四:东风本田CR-V
推荐:2010款 2.4四驱尊贵版自动挡(指导价:25.28万元)
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特点:时尚舒适,驾驭轻松灵活,配置齐全
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四驱:DPS适时四驱系统,智能操作,基本无脱困能力,更适应于稳定作用
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本田CR-V的四驱其实就是没有中央差速器,只有一个自动控制的液压离合器连接前后轴,正常情况就是前驱车。这种四驱系统通过一根长长的传动轴把力矩传递给后驱动桥,但在后驱动桥与传动轴之间布置了一个粘性联轴节。在粘性联轴节的壳体中充满了高粘度的硅油,输入轴深入到壳体里,上面布满了花键,这些钢片在硅油中转动,通过硅油升温变变稠的方式可以将动力传递给壳体。因而伸入到壳体里的输出轴转速与前桥保持一致。
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本田CR-V车内没有任何关于四驱的选择键。当遇到前轮附着力降低乃至发生打滑时,传动轴会通过粘性联轴节将最多30%的动力分配给后轴,适当增强车轮的整体附着力,保持动力持续输出和车辆的稳定。而这种四驱模式不仅无法锁止,后轴能分配到的最大驱动力也只能达到30%,因此CR-V的四驱系统更多是起到增强行驶稳定性的作用。越野就不要想了,冰雪路面或泥泞程度不严重情况还是适用的。
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动力方面,本田CR-V 2.4车型的动力最大功率为125kW/5800rpm,最大扭矩220N.m/4200rpm,输出比较充沛,5挡自动变速箱也能满足那种纯舒适的操控方式。总之,本田CR-V给人的感觉是很轻松的,方向盘的力度适中回馈也均匀;就宛如开一部舒适的轿车。
不用担心本田CR-V的安全和舒适功能,像VSA车身稳定和前后排安全气囊都一应俱全。舒适方面,亦有电动天窗、真皮方向盘、定速巡航、自动空调等等常用功能。
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