在一汽大众推出新帕萨特B7的同时,上海大众的同级别车型新NMS也将会同期登场,大众汽车在国内中级车市场将依然会采用两家企业两款产品良性竞争的发展策略。
上海大众新NMS实际上就是美版的新帕萨特,这款车型在美国已经上市。NMS的外观设计与帕萨特B7区别并不大,只是在保险杠的细节上采用了不同的设计。
从2803毫米的轴距上来看,新NMS与现款帕萨特领驭在底盘上有非常大的关联,我们新NMS是基于现款领驭和新帕萨特B7共同打造而来。如果说现款领驭只是一款老款B5的加长车型,那么新NMS可以算做是上海大众领驭的第二代,它的各方面性能调教也将会更加成熟。
美版大众Passat 北美车展实拍 | 美版大众Passat 北美车展实拍 | 美版大众Passat 北美车展实拍 | 美版大众Passat 北美车展实拍 |
动力方面,与一汽大众新帕萨特B7一样,国产NMS也将会采用相同的发动机布局。而变速箱方面,新NMS很可能会采用已经在大连国产的7速双离合器变速箱。这也将可能成为新NMS与一汽大众帕萨特B7的最大差别。
在一汽大众帕萨特B7加长轴距之后,NMS与B7的兄弟竞争也将变得更加白热化。新NMS是否会继续延续现在的性价比优势,并在市场上更甚一筹,我们将拭目以待。
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